Реставрація та ремонт рульової рейки у Києві

Доступний ремонт з доставкою Новою поштою. Докладніше
  • Досвід понад 9 років

    З 2015 року професійно ремонтуємо кермові рейки легкових та вантажних авто.

  • Гарантія до 12 місяців

    Надаємо гарантію на послуги ремонту, запчастини, агрегати.

  • Власний склад запчастин

    В наявності маємо нові, відреставровані, вживані агрегати та запчастини до них.

  • Зручна оплата

    Оплачуйте готівкою, карткою або на розрахунковий рахунок з ПДВ.

  • Підмінний фонд

    Обмінюємо несправний агрегат на справний — без простою.

Реставрація та ремонт рульової рейки

Середні ціни на реставрацію та ремонт рульової рейки у Києві

Агрегат знятий з авто

реставрацію та ремонт рульової рейки у Києві
  • Вартість від 3000 грн
  • Час від 3-х годин
  • Роботи з агрегатом
  • Мийка, чистка, змащення
  • Заміна / виготовлення зламаних чи пошкоджених запчастин
  • Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.

Агрегат на автомобілі

реставрацію та ремонт рульової рейки у Києві
  • Вартість від 6000 грн
  • Час від 4.5 годин
  • Зняття / встановлення агрегату
  • Мийка, чистка, змащення
  • Заміна / виготовлення зламаних чи пошкоджених запчастин
  • Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні та автомобілі.

Ціни на Реставрацію та ремонт рульової рейки у Києві

ПослугаЦіна
Кермова рейка
Діагностика кермової рейки на автомобілі500 грн
Зняття/встановлення гідравлічної кермової рейкивід 4000 грн
Зняття/встановлення механічної кермової рейкивід 3000 грн
Діагностика кермової рейки (з розбиранням без збирання)350 грн
Ремонт гідравлічної кермової рейки (очищення,розбирання/збирання,заміна втулки, виготовлення втулки, змащення, перевірка на стенді) без з/чвід 2300 грн
Ремонт механічної кермової рейки (очищення,розбирання/збирання,заміна втулки, виготовлення втулки, змащення, перевірка на стенді) без з/чвід 1850 грн
Розбирання/збирання гідравлічної кермової рейки1200 грн
Розбирання/збирання механічної кермової рейки800 грн
Очищення кермової рейки (миття, чистка щіткою, склоструменна обробка)300 грн
Фарбування корпусу кермової рейки ( металевого )250 грн
Заміна бічної втулки гідравлічної кермової рейки200 грн
Заміна бічної втулки механічної кермової рейки150 грн
Виготовлення бічної втулки кермової рейки (з витратним матеріалом)500 грн
Виготовлення гайки піджиму кермового штока (з витратним матеріалом)500 грн
Виготовлення піджимки кермового штока (з витратним матеріалом)500 грн
Виготовлення опорної шайби кермової тяги (з витратним матеріалом)250 грн
Заміна нижнього сальника розподільника гідравлічної кермової рейки (із зрізанням стопорного кільця)300 грн
Заміна поршня штока гідравлічної кермової рейки400 грн
Зварювання поршня штоку гідравлічної кермової рейки250 грн
Полірування валу розподільника кермової рейки200 грн
Полірування штока кермової рейки300 грн
Шліфування штока кермової рейки450 грн
Гільзування корпусу розподільника кермової рейки (з витратним матеріалом)2400 грн
Змащування черв'ячної пари кермової рейки ( з витратними матеріалами)100 грн
Промивання гідравлічної системи кермового керування на автомобілі (без витратних матеріалів)800 грн

Відгуки про реставрацію та ремонт рульової рейки

Олег П.
5 місяців тому
Звернувся з приводу ремонту кермової рейки. По результатам діагностики: необхідна заміна, погодився на відновлену оригінальну рейку. В результаті через тиждень вона почала пускати рідину. Після повторного звернення на сервіс, було прийнято рішення про гарантійну заміну. Поміняли по гарантії протягом одного дня, перевірили розвал, все безкоштовно. Окремо дякую менеджеру Іллі за організацію роботи. Можу рекомендувати даний сервіс.
Алина •.
5 місяців тому
Приїжджала на планове ТО свого Subaru. Команда сервісу приємно вразила — все чітко, без «розводів», пояснили стан авто, показали, на що варто звернути увагу. Відчувається професійний підхід. Комфортна зона очікування — можна спокійно попрацювати або відпочити. Дякую за якісний сервіс!
Оля Н.
6 місяців тому
Звернулася у Сервіс з питанням,чому горить знак акумулятора.На діагностиці виявилася проблема з щітками генератора .Швидко,і головне якісно все зробили,проблема зникла . Подяка за якість праці!!!
Виген А.
6 місяців тому
Зробили ремонт генератора: заміна шківа, ременя, підшипників, реле за один день: вранці завіз, ввечері забрав, деталі всі знайшлися зразу. Відносно недорого, швидко, якісно, свист при запуску двигуна зник.
Ростислав С.
6 місяців тому
11.02 звернувся за допомогою. Проблема з генератором VW GOLF 6. Хлопці оперативно приступили до роботи. Швидко все зробили . Щиро дякую. Рекомендую
Олег П.
6 місяців тому
Швидко і без проблем поміняли стартер. Додатково за моїм проханням зняли підкрилок без зайвих питань і за адекватну ціну (у мене туди упав болт від кріплення акумулятора).
Roman A.
6 місяців тому
Звертався з проблемою з генератором C-Max 2011. Зробили вчасно, сервісом задоволений; зручна кімната для відпочинку, можна випити кави і почекати
Галина П.
7 місяців тому
Сподобалось з моменту звернення і до кінця виконаних робіт. Сподіваюсь все буде працювати🫶❤️💙💛
Михаил М.
7 місяців тому
Виконали повну перевірку та дефіктовку генератора. Замінили щітки і інші потрібні вузли самого генератора. На все про все витратив 2 години і виїхав власним ходом, хоча машина повністю вмерала на вʼїзді до СТО. Так, може когось не влаштовує ціна, мене вона повністю влаштувала та і не забувайте, хто вам зроби все за 2 години і записавшись день в день?
Павел М.
7 місяців тому
Записався на СТО виключно на діагностику гальмівної системи через скрип у гальмах. Я розумів можливі причини (пил, колодки, захист) і саме з цим питанням приїхав. Авто прийняли, загнали в гараж. Майстер ломіком підігнув захист і сказав, що все готово. Після цього менеджер виставляє рахунок 800 грн, з яких: • 300 грн — діагностика гальмівної системи • 500 грн — діагностика ходової, яку я НЕ замовляв і НЕ погоджував Я оплатив, але одразу звернув увагу, що це нав’язана послуга. Тим більше, я був поруч і жодної реальної діагностики ходової не проводилось. Після зауваження гроші за цю “послугу” повернули, що лише підтвердило мою правоту. Але головне — я виїжджаю з боксу, і скрип у гальмах залишився таким самим, як і був. Тобто оплачена “діагностика гальм” фактично нічого не дала. Далі ситуація тільки погіршилась: • сказали, що тепер “потрібно знімати колеса” • що біля авто стояти вже не можна • почали озвучувати купу додаткових робіт без чіткого пояснення ( ну все зняли та доробили) дякую! Окремий момент, який виглядає абсурдно: мені заявили, що бачок гальмівної рідини потрібно міняти разом із головним гальмівним циліндром у зборі. Для людини, яка хоча б трохи розуміється на техніці, це звучить як мінімум непрофесійно, а як максимум — спроба продати дорогий вузол замість елементарних ущільнювачів. Що прикро — це не перший мій візит. Раніше міняв у вас стартер, і тоді сервіс наче справив хороше враження. Але згодом знайшов декілька гайок під лобовим склом. Мені пояснили, що це “старі гайки, які відкручували”, і попросили не хвилюватися. ( надіюсь новий власник, не застяг в полі)) Але після нинішнього візиту такі дрібниці вже не здаються дрібницями. Я — клієнт, який працює на довірі, і саме її цей сервіс серйозно підірвав. Хотілося б більше: • належної уваги до авто • прозорості в роботах і рахунках • реальної діагностики, а не формального “подивились і поїхав” На жаль, складається враження, що сервіс працює не на якість, а “аби швидше і дорожче”. Саме це і псує загальне враження та бажання повертатися. Стосовно комунікації - все добре
Віталій Д.
7 місяців тому
Звернувся з проблемою - генератор не давав зарядку на акумулятор. Фахівці знайшли причину, відремонтували, та зробили профілактику. Все швидко і професійно! Є кімната очікування! Рекомендую!
Ihor P.
8 місяців тому
Авто привіз на евакуаторі та залишив на станції. Уже за дві години зателефонували і пояснили, що проблема в генераторі. Ще через півтори години поїхав зі станції на відремонтованому авто. Приємно, що є сервіс, який реально виручає в таких ситуаціях. Дякую!
Andrey M.
8 місяців тому
Чітко, швидко та професійно! Приблизно так, можна описати роботу команди GENSTAR на Позняках. Зранку через колл-центр записався на 15:00, приїхав трохи раніше і відразу прийняли машину: був потрібен ремонт стартера. О 17:20 повідомили, що авто вже готово. Оплата за роботу можлива карткою, відразу видали чек, перелік робіт і надали гарантію на зроблену роботу. Подяка всій команді, що так швидко зробили! Окрема подяка майстеру-приймальнику Олександру: всі чітко та по суті. Молодці! Однозначно буду радити своїм знайомим звертатися до цього автосервісу.
Ростислав С.
8 місяців тому
Дуже швидко зробили ремонт генератора. За тригодини, враховуючи те, що зняти і поставити генератор на рено меган ще той квест.
Olga С.
8 місяців тому
Мені все сподобалося, якість, швидкість, розуміння що я жінка і не тямлю в машинах. Нічого лишнього не робили, а навпаки допомогли розібратися з машиною. Дякую ви чудові.
Диана Д.
8 місяців тому
Дуже сподобався сервіс, була з батьком на ТО все зробили швидко та якісно, раджу всім своїм знайомим даний сервіс, менеджера все розказують досупною мовою, слюсарядуже приємні та вічлеві. Візитом залишились задоволені
Вадим К.
8 місяців тому
З 14-го року ремонтую стартери,генератори та турбіну своїх авто в генстарі . Дуже задоволений якістю робіт,гарантією,сроками виконання. Так тримати!
Саша К.
8 місяців тому
Дуже задоволений результатом роботи, приїхав з проблемою що пічка в салоні не гріє, майстри промили систему охолодження двигуна з радіатором пічки, та замінили антифриз, зараз в авто дуже тепло, тож роботою та сервісом задоволений
Sergii B.
8 місяців тому
Генератор перестав давати заряд на аккум. Подзвонив зранку на СТО на Радунській, записали оперативно через годину вже. СТО справило приємне враження на перший погляд, охайні та чисті робочі місця майстрів, чемний персонал, чистота, кімната очікування також без питань. Майстри зробили діагностику і вердікт генератор на ремонт. За 1,5 години зняли генератор, відремонтували (заміна щіток і підшипників) и поставили назад.
Наталія Г.
8 місяців тому
Нещодавно звернулася до СТО Генстар Борщагівка за послугою "Заправка кондиціонера". Все зробили оперативно. Через деякий час заїхала повторно, щоб перепровірити, чи не має витікання фреону. Перевірка була безкоштовна. Поки задоволена
Олег М.
8 місяців тому
Всі позитивні відгуки підтвердилися. Вперше скористався послугами цієї СТО і приємно вражений. Якщо коротко то все просто, прозоро, професійно, ніхто нічого не нав'язує. Приємні молоді люди. Особиста подяка Дмитру. Однозначно буду радити знайомим
Данило Д.
9 місяців тому
Їхав з відпустки на Донбас, не встиг виїхати з Києва, накрився генератор. Передзвонив, записали і прийняли миттєво. За декілька годин перебрали генератор, замінили радіатор на новий і виконали ще декілька суміжних робіт. Дуже дякую хлопці! Приємно вражений якістю та термінами виконання робіт.
Валентин
9 місяців тому
Рекомендую!!! Звернувся до "Генстар" для вирішення проблеми: витік рідини з трубки кондиціонера високого тиску- заміна даної трубки (перед цим діагностували машину на іншому СТО,ціна трубки без роботи 12+тис.грн). Майстер з "Генстар" при огляді автомобіля виявив зовсім іншу проблему,а саме потік сальник кондиціонера що набагато дешевше вийшло в підсумку. Дуже дякую за швидкий і професійний ремонт!
Артур К.
9 місяців тому
Дуже висока кваліфікація по всіх напрямках. Відремонтували на різних машинах і стартер, і конденціонер, і генератор. До того ж дуже швидко. Навіть усунули проблему з проводкою. Усі інщі сервіси тільки погіршували ситуацію
Volodymyr S.
9 місяців тому
Ремонтував стартер та перевіряв генератор . Стартер зробили якісно. Генератор почистилита перевірили. Порадили що потрібно зробити на майбутнє. Сервісом задоволений .

Коли потрібен ремонт

Ознаки

  • Чути стуки та вібрацію під час їзди.
  • Автомобіль відхиляється в сторону під час прямолінійного руху.
  • Кермо стає важким під час поворотів, або ж навпаки кермо обертається занадто легко.
  • Видно плями гідравлічної рідини під автомобілем.
  • Регулярне зниження рівня гідравлічної рідини в резервуарі.
  • Шини зношуються нерівномірно.

Наслідки

  • Підвищений ризик втрати контролю над автомобілем, що може призвести до аварій.
  • Витік гідравлічної рідини призводить до перегріву деталей кермової рейки, що в результаті повністю виводить з ладу кермову рейку, та вимагає дороговартісного капітального ремонту.
  • Нерівномірне зношування шин, що зменшує їх термін служби.

З яких етапів складається реставрація та ремонт рульової рейки

  1. Діагностика агрегату та вузлів, пов’язаних з роботою кермової рейки на авто.
  2. Зняття агрегату з авто для подальшої діагностики.
  3. Діагностика та виявлення дефектів агрегату на професійному обладнанні.
  4. Розрахунок вартості ремонту та узгодження з клієнтом.
  5. Проведення ремонту агрегату (заміна зламаних чи пошкоджених запчастин, змащення рухомих елементів).
  6. Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.
  7. Встановлення відремонтованого агрегату та/або нового.
  8. Перевірка працездатності агрегату на автомобілі. Повідомлення клієнта про готовність авто.

Ремонт рульових рейок

Рульова рейка або кермовий редуктор – силовий агрегат кермового механізму та важлива складова автомобіля, від якої залежить життя водія та пасажирів у випадку несправності. Цей агрегат слугує розподільником сили від кермової колонки до коліс.

Кермовий механізм розвивається разом з апгрейдом автівок, колись це була примітивна конструкція, а зараз все більше “розуму” вкладається в керування автомобілем. Донині поки що існує всього чотири основних види рульових рейок. Розглянемо докладніше.

 

Види кермових рейок

  • Звичайна, механічна — без будь-якого підсилення. Така рейка є в старих автівках минулого сторіччя. Всі зусилля для керування належать рукам водія. Керувати такою автівкою значно важче ніж несправним ГПК чи ЕПК.
  • Рульова рейка з гідропідсилювачем за основною будовою теж звичайна рейка, але в додаток має помпу. Внаслідок коливань рідини всередині контурної замкнутої системи відбувається полегшене керування.
  • ЕГПК – це гібридна модернізована версія гідравлічної рейки зі спеціальним блоком управління.
  • ЕПК – електрорейка, відноситься до сухого типу підсилювачів, без використання оливи. Електричний двигун разом з шестернею взаємодіє з валом і таким чином полегшує повертати кермо.

Ремонт рульової рейки в Genstar

Наш автосервіс займається ремонтом та реставрацією кермових рейок з 2015 року. Працюємо з гідравлічними та механічними рейками.

За цим напрямком можемо запропонувати основні послуги:

  • візуальний огляд рейки;
  • демонтаж, заміна та встановлення агрегата;
  • діагностування, розбирання та збирання механізму;
  • заміна ремкомплекту (сальників, ущільнювачів, підшипників) та всіх витратних матеріалів;
  • чистка, промивання на спеціальному стенді;
  • відновлення та індивідуальне виготовлення запчастин в токарному цеху.

Маємо детальніше вам розповісти про реставрацію, тому що цей напрям відрізняється тонкістю процесу. Адже тут потрібна точність і ловкість рук, досвід та вміння знаходити оптимальне рішення. Реставрація кермової рейки – комплексний процес, який полягає в частковому чи повному відновленні та виготовленні деталей. У випадку відсутності можливості відновити механізм його замінюють на новий. Відновлення рульових рейок є досить популярною послугою. Адже, таким чином ви захищені від витрат на часті покупки дешевих підробок. Ваша рейка зберігає оригінальність та може бути покращена.

Щоб вирахувати, скільки коштує реставрація рульової рейки, потрібен огляд та повне розбирання на запчастини. Щоб записатися на ремонт рульових рейок у Голосієво, на Позняках, Борщагівці, Дарниці та інших районах Києва, достатньо зателефонувати на номер кол-центру чи замовити на СТО. Ми – компанія-імпортер, тому 95% усіх запчастин та агрегатів маємо на складі, доставлення в найкоротший термін.

 

Етапність ремонтування:

  1. Огляд. Спочатку майстер оглядає корпус рейки в машині. Також перевіряються вузли: кермові тяги, ступичні підшипники, кульові опори.
  2. Демонтаж. Після огляду та фіксації локалізації поломки, рульовий механізм демонтується та відправляється на спеціальний стенд.
  3. Очищення та “дефектовка” деталей. Тільки після перевірки запчастини на відповідність до технічних вимог та її ступеня спрацьованості деталь може підлягати заміні або ж відновленню.
  4. Заміна та відновлення.
  5. Комплектація.
  6. Встановлення рейки на місце.
  7. Тестування в роботі.

У випадку, коли механізм не підлягає відновленню та ремонту, відбувається заміна рульової рейки (ціна від 1300).

 

Додаткові послуги

Genstar запрошує на:

  • Ремонт та діагностику рульових рейок, карданів, систем автокондиціонування та опалення, турбін, стартерів та генераторів.
  • Токарні, фрезерні, шліфувальні та зварювальні роботи будь-якої складності.
  • Планове технічне обслуговування: замінимо антифриз, фільтр салону, повітряний фільтр, паливний фільтр, масляний фільтр, ремінь ГПК, свічки та витратні матеріали (рідина для ГПК та гальмівна, мастила).
  • Виправимо проблеми в гальмівній та ходовій системах, проведемо капремонт двигуна, допоможемо з діагностикою ГБО та акумулятора.

Заряджайтесь разом з Genstar! Безоплатна кава та комфортна кімната відпочинку для перезавантаження мозку з безкоштовним доступом до всесвітньої павутини, безплатна зарядка смартфона та автомобільного акумулятора – все, що потрібно для водіїв у 21 сторіччі!