Ремонт стартера для авто у Києві
Доступний ремонт з доставкою Новою поштою.
Докладніше
Досвід понад 30 років
З 1996 року професійно ремонтуємо стартери легкових та вантажних авто.
Гарантія до 12 місяців
Надаємо гарантію на послуги ремонту, запчастини, агрегати.
Власний склад запчастин
В наявності маємо нові, відреставровані, вживані агрегати та запчастини до них.
Підмінний фонд
Обмінюємо несправний агрегат на справний — без простою.
Середні ціни на ремонт стартера для авто у Києві
Агрегат знятий з авто
- Вартість від 1200 грн
- Час від 1.5 години
- Роботи з агрегатом
- Мийка, чистка, піскоструминне очищення
- Заміна зламаних чи пошкоджених запчастин
- Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.
Агрегат на автомобілі
- Вартість від 3000 грн
- Час від 4-х годин
- Зняття / встановлення агрегату
- Роботи з агрегатом
- Мийка, чистка, піскоструминне очищення
- Заміна зламаних чи пошкоджених запчастин
- Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.
Ціни на Ремонт стартера для авто у Києві
| Послуга | Ціна |
|---|---|
| Стартер | |
| Діагностика стартера на автомобілі (перевірка стану АКБ, перевірка наявності сторонніх шумів, перевірка напруги на стартері) | 300 грн |
| Зняття/Встановлення стартера з автомобіля | від 1000 грн |
| Діагностика стартера на стенді | 100 грн |
| Діагностика стартера з легкового автомобіля (з розбиранням та збиранням) | 300 грн |
| Діагностика стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки (з розбиранням та збирання) | 400 грн |
| Миття стартера з легкового автомобіля | 150 грн |
| Миття стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 200 грн |
| Механічна чистка (відновлення всіх контактів) на корпусі стартера з легкового автомобіля | 150 грн |
| Механічна чистка (відновлення всіх контактів) на корпусі стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 200 грн |
| Ремонт стартера з легкового автомобіля (діагностика + заміна: втулки/бендикса/редуктора/ротора/щіткового вузла; перевірка на стенді) | 300 грн |
| Ремонт стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки (діагностика + заміна: втулки/ бендикса/редуктора/ якоря; перевірка на стенді) | 400 грн |
| Заміна щіток стартера ( контактне зварювання) з легкового автомобіля | 150 грн |
| Заміна щіток стартера ( контактне зварювання) з легкового автомобіля (з демонтажем статора) | 350 грн |
| Заміна щіток стартера ( контактне зварювання) з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 350 грн |
| Заміна щіток стартера ( контактне зварювання) з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки (з демонтажем статора) | 450 грн |
| Проточка колектора ротора (якоря) стартера з легкового автомобіля | 150 грн |
| Проточка колектора ротора (якоря) стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 200 грн |
| Заміна статора стартера з легкового автомобіля | 250 грн |
| Заміна статора стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 400 грн |
| Відновлення втягуючого реле стартера з легкового автомобіля (розбирання/збирання, заміна контактної групи, заміна котушки) | від 700 грн |
| Відновлення втягуючого реле стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки (розбирання/збирання, заміна контактної групи, заміна котушки) | від 700 грн |
| Заміна контактів втягуючого реле стартера Denso | 150 грн |
| Відновлення бендикса стартера з легкового автомобіля (розбирання/збирання, миття, заміна роликів, заміна пружин, шліфування шийки шестерні) | 500 грн |
| Відновлення бендикса стартера з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки (розбирання/збирання, заміна контактної групи, заміна котушки) | 700 грн |
Відгуки про ремонт стартера для авто
Несправність: коли потрібен ремонт стартера?
Ознаки
- Двигун не запускається, а спроба старту може супроводжуватися характерним «клацанням» та/або стороннім шумом.
- Запалення вмикається, є живлення, але при цьому автомобіль не реагує на поворот ключа запалення або реагує через раз.
Наслідки
- Стартер може знищитися повністю, якщо втягуюче реле залипне, і стартер буде обертатися разом з маховиком.
- Стартер може вийти з ладу повністю, унеможлививши запуск авто ключем. Автомобілі з автоматичною КПП не можна завести "на толчок"; у таких ситуаціях потрібен евакуатор.
З яких етапів складається ремонт стартера для авто
- Діагностика агрегату та вузлів, пов’язаних з роботою стартера на авто.
- Зняття агрегату з авто для подальшої діагностики.
- Діагностика та виявлення дефектів агрегату на професійному обладнанні.
- Розрахунок вартості ремонту та узгодження з клієнтом.
- Проведення ремонту агрегату (заміна зламаних чи пошкоджених запчастин, змащення рухомих елементів).
- Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.
- Встановлення відремонтованого агрегату та/або нового.
- Перевірка працездатності агрегату на автомобілі. Повідомлення клієнта про готовність авто.
Приклади робіт з автосервісу
Поширені запитання
Де розташовано реле стартера?
Реле стартера знаходиться на автомобілі зазвичай у двох місцях – у моторному відсіку або в кабіні водія. У моторному відсіку воно розташоване на корпусі стартера, а в кабіні водія – на блоці запобіжників.
Де знаходиться стартер?
Стартер автомобіля розташований зазвичай у двигуні, безпосередньо під акумуляторною батареєю або поруч із нею. Він підключений до системи запалення та запускає двигун, коли ви повертаєте ключ запалення у положення «Start».
Як можна завести машину без стартера?
Якщо стартер не працює, можна спробувати завести машину за допомогою штовхачів або дроту для запуску з іншої машини. Для штовхання потрібно поставити машину на нейтральну передачу, увімкнути запалення, відпустити ручне гальмо і попросити когось штовхнути машину, потім змахнути кермом і натиснути на педаль газу. Для запуску проводів потрібно з'єднати позитивний термінал розрядженого акумулятора з позитивним терміналом зарядженого акумулятора на іншій машині, потім негативний термінал зарядженого акумулятора з'єднати з металевою частиною розрядженої машини, щоб зняти статичний заряд. Далі можна спробувати завести машину.
Як працює бендікс у стартері?
Бендікс - це механізм у стартері, який з'єднує зубчастий вінець на маховику двигуна та шестерню на валу стартера. Коли ви крутите ключ запалювання, він змушує Бендікс переміститися вперед, щоб з'єднатися з зубчастим вінцем і обертати двигун. Після запуску двигуна Бендікс відступає назад і від'єднується від маховика.
Як називається шестерня стартера?
Шестерня стартера називається зубчастим вінцем чи маховиком. Вона розташовується на колінчастому валу двигуна і служить передачі обертання від стартера на двигун, запускаючи його.
Чи можна завести машину без стартера?
Завести машину без стартера можна, але це потребує навичок та досвіду. Потрібно запустити двигун, використовуючи штовхання або використовувати зарядку для акумулятора і підключити його до клем бензинового двигуна. Однак це не рекомендується робити самостійно, краще звернутися до фахівців.
Навіщо служить реле включення стартера?
Реле включення стартера використовується для керування силовим струмом, що передається від батареї до стартера, коли водій намагається запустити двигун. Воно дозволяє керувати великими струмами без необхідності використання товстих проводів та контактів, які можуть бути небезпечними для людини.
Автосервіс Генстар у Вашому районі Києва
Комплекс послуг Genstar «Ремонт стартера для авто»
Виберіть обслуговування агрегату за маркою авто:
Корисно знати
Заміна технічних рідин: покроковий гід перевірки оливи, охолодження та гальм
Чи можна заправляти R‑134a замість R‑1234yf: ризики, наслідки та поради
Сюрпризи на дорогах: як дізнатися, що в машині сів акумулятор
Ремонт стартера
СТО Genstar пропонує послуги діагностування, ремонт та реставрування стартерів.
Про функцію та принцип роботи
Автомобільний стартер – пристрій-пусковик, який дає перший поштовх циліндрам та запускає двигун внутрішнього згоряння. А ще, стартер можна назвати електродвигуном, який подає потужний імпульс для бензинового двигуна.
Ззовні, пристрій схожий на два з’єднаних циліндри всередині яких знаходиться осердя з найважливішими елементами. Стартер фактично працює декілька секунд і має чотири етапи:
При повороті ключа запалювання відбувається замикання контактів. Струм з акумулятора прямує до замка і до тягового реле.
Спрацьовує реле та втягує шестерню бендикса в зчеплення з маховиком.
Виникає міцний контакт з вінцем та відбувається замикання електроланцюга у двигуні, який обертається та прокручує колінвал.
Збільшуються оберти ДВЗ, згодом їхня частотність перевищує стартерні оберти та внаслідок цього роз’єднуються маховик з шестернею. “Пусковик” відключається.
Стартер має такі складові:
- шестерню
- бендикс
- редуктор
- статор
- ротор
- колектор
- втягувальне реле
- щітковий вузол
- пружину
- вилку
- сердечник тягового реле
- щітки
- задню та передню втулки
- маску агрегата та корпус
Популярні причини та ознаки несправності
Причини:
- Розряджений або зламаний акумулятор.
- Відсутній контакт дрота маси з двигуном.
- Зламаний перемикач блокування КПП.
- Спрацьовані щітки.
- Злам втягувального реле.
- Дріт між стартером та акумулятором поганий контакт.
- Зношеність бендикса.
- Зруйновані частини редуктора.
- Несправність контактної групи замка запалювання.
Ознаки:
- Затримка включення стартера після повороту ключа (рекомендовано перевірити справність втягувального реле).
- Утруднено обертається колінвал (сигнал для того, щоб перевірити вузол щіток та вальниць).
- Погано розчіплюється вінець маховика з шестернею (потрібно перевірити степінь спрацьованості цих деталей).
- При запуску двигуна пристрій не виключився (необхідно перевірити електричну частину – це може зробити тільки автосервіс на спеціально призначеному стенді).
Процес ремонту стартера в Genstar
Наша команда займається ремонтом стартерів легкових автомобілів, вантажівок, автобусів та спецтехніки. Діагностика проводиться в зібраному та розібраному вигляді. До переліку основних робіт по ремонту входять:
- заміна щіток стартера;
- заміна контактів втягувального реле;
- заточування колектора якоря;
- ремонтування бендикса;
- ремонт статора;
- промивання агрегата;
- демонтаж та установка стартера.
В залежності від ступеня складності поломки, оригінальний агрегат може бути відремонтований та частково відреставрований. У разі повної несправності майстер може запропонувати купити стартер відповідно до марки та моделі транспортного засобу. В наявності на власному складі завжди маємо агрегати та запчастини до стартера різних виробників: від дешевих варіантів до оригінальних.
Етапи перевірки та ремонтування:
- Візуальний огляд та перевірка інших вузлів, пов’язаних з роботою стартера в авто.
- Демонтаж агрегата у разі підозри зламу стартера
- Розбирання механізму
- “Дефектовка” елементів стартера (перевірка статора та ротора, щіткотримача, втягувального реле). Виявлення причин несправності.
- Заміна пошкоджених елементів та змащування рухомих частин мастилом
- Встановлення в автомобіль.
- Перевірка працездатності апарата.
Автосервіс Генстар – це двадцятирічний досвід тісної взаємодії з агрегатами та запчастинами. Стартери, генератори, турбіни, системи кондиціонування, моторчики та вентилятори пічок, карданні вали, автономні обігрівачі та кермові рейки – основні напрями нашої компанії. Ми займаємося не тільки ремонтом та реставрацією, а й продажем запчастин іншим сто-партнерам, магазинам та підприємствам. Нам довіряють відомі всеукраїнські логістичні, аграрні, будівельні та FMCG компанії.
В списку наших додаткових послуг також є:
- плановий технічний огляд автівки;
- капітальний ремонт двигуна;
- ремонт ходової та гальмівної систем;
- діагностування ГБО;
- встановлення сигналізації;
Приїжджайте на check-up, запуск двигуна залежить від вас!