Ремонт моторчика і вентилятора опалювача у Києві

  • Досвід 30 років

    З 1994 року професійно ремонтуємо стартери легкових та вантажних авто

  • Гарантія

    Надаємо 12 місяців гарантії на послуги, запчастини та агрегати

  • Оперативність

    Виконуємо якісний ремонт у найкоротші терміни

  • Підмінний фонд

    Обмінюємо несправний агрегат на справний — без простою.

Ремонт моторчика і вентилятора опалювача

Середні ціни на ремонт моторчика і вентилятора опалювача у Києві

Агрегат знятий з авто

ремонт моторчика і вентилятора опалювача у Києві
  • Вартість від 350 грн
  • Час від 1 години
  • Роботи з агрегатом
  • Мийка, чистка
  • Заміна зламаних чи пошкоджених запчастин
  • Перевірка працездатності агрегату на професійному обладнанні.

Агрегат на автомобілі

ремонт моторчика і вентилятора опалювача у Києві
  • Вартість від 1200 грн
  • Час від 3-х годин
  • Зняття / встановлення агрегату
  • Мийка, чистка
  • Заміна зламаних чи пошкоджених запчастин
  • Перевірка працездатності на професійному обладнанні та автомобілі.

Ціни на Ремонт моторчика і вентилятора опалювача у Києві

ПослугаЦіна
Вентилятор ( моторчик ) пічки
Тимчасово послуга недоступна

Відгуки про ремонт моторчика і вентилятора опалювача

Олег П.
5 місяців тому
Звернувся з приводу ремонту кермової рейки. По результатам діагностики: необхідна заміна, погодився на відновлену оригінальну рейку. В результаті через тиждень вона почала пускати рідину. Після повторного звернення на сервіс, було прийнято рішення про гарантійну заміну. Поміняли по гарантії протягом одного дня, перевірили розвал, все безкоштовно. Окремо дякую менеджеру Іллі за організацію роботи. Можу рекомендувати даний сервіс.
Алина •.
6 місяців тому
Приїжджала на планове ТО свого Subaru. Команда сервісу приємно вразила — все чітко, без «розводів», пояснили стан авто, показали, на що варто звернути увагу. Відчувається професійний підхід. Комфортна зона очікування — можна спокійно попрацювати або відпочити. Дякую за якісний сервіс!
Оля Н.
6 місяців тому
Звернулася у Сервіс з питанням,чому горить знак акумулятора.На діагностиці виявилася проблема з щітками генератора .Швидко,і головне якісно все зробили,проблема зникла . Подяка за якість праці!!!
Виген А.
6 місяців тому
Зробили ремонт генератора: заміна шківа, ременя, підшипників, реле за один день: вранці завіз, ввечері забрав, деталі всі знайшлися зразу. Відносно недорого, швидко, якісно, свист при запуску двигуна зник.
Ростислав С.
6 місяців тому
11.02 звернувся за допомогою. Проблема з генератором VW GOLF 6. Хлопці оперативно приступили до роботи. Швидко все зробили . Щиро дякую. Рекомендую
Олег П.
6 місяців тому
Швидко і без проблем поміняли стартер. Додатково за моїм проханням зняли підкрилок без зайвих питань і за адекватну ціну (у мене туди упав болт від кріплення акумулятора).
Roman A.
6 місяців тому
Звертався з проблемою з генератором C-Max 2011. Зробили вчасно, сервісом задоволений; зручна кімната для відпочинку, можна випити кави і почекати
Галина П.
7 місяців тому
Сподобалось з моменту звернення і до кінця виконаних робіт. Сподіваюсь все буде працювати🫶❤️💙💛
Михаил М.
7 місяців тому
Виконали повну перевірку та дефіктовку генератора. Замінили щітки і інші потрібні вузли самого генератора. На все про все витратив 2 години і виїхав власним ходом, хоча машина повністю вмерала на вʼїзді до СТО. Так, може когось не влаштовує ціна, мене вона повністю влаштувала та і не забувайте, хто вам зроби все за 2 години і записавшись день в день?
Павел М.
7 місяців тому
Записався на СТО виключно на діагностику гальмівної системи через скрип у гальмах. Я розумів можливі причини (пил, колодки, захист) і саме з цим питанням приїхав. Авто прийняли, загнали в гараж. Майстер ломіком підігнув захист і сказав, що все готово. Після цього менеджер виставляє рахунок 800 грн, з яких: • 300 грн — діагностика гальмівної системи • 500 грн — діагностика ходової, яку я НЕ замовляв і НЕ погоджував Я оплатив, але одразу звернув увагу, що це нав’язана послуга. Тим більше, я був поруч і жодної реальної діагностики ходової не проводилось. Після зауваження гроші за цю “послугу” повернули, що лише підтвердило мою правоту. Але головне — я виїжджаю з боксу, і скрип у гальмах залишився таким самим, як і був. Тобто оплачена “діагностика гальм” фактично нічого не дала. Далі ситуація тільки погіршилась: • сказали, що тепер “потрібно знімати колеса” • що біля авто стояти вже не можна • почали озвучувати купу додаткових робіт без чіткого пояснення ( ну все зняли та доробили) дякую! Окремий момент, який виглядає абсурдно: мені заявили, що бачок гальмівної рідини потрібно міняти разом із головним гальмівним циліндром у зборі. Для людини, яка хоча б трохи розуміється на техніці, це звучить як мінімум непрофесійно, а як максимум — спроба продати дорогий вузол замість елементарних ущільнювачів. Що прикро — це не перший мій візит. Раніше міняв у вас стартер, і тоді сервіс наче справив хороше враження. Але згодом знайшов декілька гайок під лобовим склом. Мені пояснили, що це “старі гайки, які відкручували”, і попросили не хвилюватися. ( надіюсь новий власник, не застяг в полі)) Але після нинішнього візиту такі дрібниці вже не здаються дрібницями. Я — клієнт, який працює на довірі, і саме її цей сервіс серйозно підірвав. Хотілося б більше: • належної уваги до авто • прозорості в роботах і рахунках • реальної діагностики, а не формального “подивились і поїхав” На жаль, складається враження, що сервіс працює не на якість, а “аби швидше і дорожче”. Саме це і псує загальне враження та бажання повертатися. Стосовно комунікації - все добре
Віталій Д.
7 місяців тому
Звернувся з проблемою - генератор не давав зарядку на акумулятор. Фахівці знайшли причину, відремонтували, та зробили профілактику. Все швидко і професійно! Є кімната очікування! Рекомендую!
Ihor P.
8 місяців тому
Авто привіз на евакуаторі та залишив на станції. Уже за дві години зателефонували і пояснили, що проблема в генераторі. Ще через півтори години поїхав зі станції на відремонтованому авто. Приємно, що є сервіс, який реально виручає в таких ситуаціях. Дякую!
Andrey M.
8 місяців тому
Чітко, швидко та професійно! Приблизно так, можна описати роботу команди GENSTAR на Позняках. Зранку через колл-центр записався на 15:00, приїхав трохи раніше і відразу прийняли машину: був потрібен ремонт стартера. О 17:20 повідомили, що авто вже готово. Оплата за роботу можлива карткою, відразу видали чек, перелік робіт і надали гарантію на зроблену роботу. Подяка всій команді, що так швидко зробили! Окрема подяка майстеру-приймальнику Олександру: всі чітко та по суті. Молодці! Однозначно буду радити своїм знайомим звертатися до цього автосервісу.
Ростислав С.
8 місяців тому
Дуже швидко зробили ремонт генератора. За тригодини, враховуючи те, що зняти і поставити генератор на рено меган ще той квест.
Olga С.
8 місяців тому
Мені все сподобалося, якість, швидкість, розуміння що я жінка і не тямлю в машинах. Нічого лишнього не робили, а навпаки допомогли розібратися з машиною. Дякую ви чудові.
Диана Д.
8 місяців тому
Дуже сподобався сервіс, була з батьком на ТО все зробили швидко та якісно, раджу всім своїм знайомим даний сервіс, менеджера все розказують досупною мовою, слюсарядуже приємні та вічлеві. Візитом залишились задоволені
Вадим К.
8 місяців тому
З 14-го року ремонтую стартери,генератори та турбіну своїх авто в генстарі . Дуже задоволений якістю робіт,гарантією,сроками виконання. Так тримати!
Саша К.
8 місяців тому
Дуже задоволений результатом роботи, приїхав з проблемою що пічка в салоні не гріє, майстри промили систему охолодження двигуна з радіатором пічки, та замінили антифриз, зараз в авто дуже тепло, тож роботою та сервісом задоволений
Sergii B.
8 місяців тому
Генератор перестав давати заряд на аккум. Подзвонив зранку на СТО на Радунській, записали оперативно через годину вже. СТО справило приємне враження на перший погляд, охайні та чисті робочі місця майстрів, чемний персонал, чистота, кімната очікування також без питань. Майстри зробили діагностику і вердікт генератор на ремонт. За 1,5 години зняли генератор, відремонтували (заміна щіток і підшипників) и поставили назад.
Наталія Г.
9 місяців тому
Нещодавно звернулася до СТО Генстар Борщагівка за послугою "Заправка кондиціонера". Все зробили оперативно. Через деякий час заїхала повторно, щоб перепровірити, чи не має витікання фреону. Перевірка була безкоштовна. Поки задоволена
Олег М.
9 місяців тому
Всі позитивні відгуки підтвердилися. Вперше скористався послугами цієї СТО і приємно вражений. Якщо коротко то все просто, прозоро, професійно, ніхто нічого не нав'язує. Приємні молоді люди. Особиста подяка Дмитру. Однозначно буду радити знайомим
Данило Д.
9 місяців тому
Їхав з відпустки на Донбас, не встиг виїхати з Києва, накрився генератор. Передзвонив, записали і прийняли миттєво. За декілька годин перебрали генератор, замінили радіатор на новий і виконали ще декілька суміжних робіт. Дуже дякую хлопці! Приємно вражений якістю та термінами виконання робіт.
Валентин
9 місяців тому
Рекомендую!!! Звернувся до "Генстар" для вирішення проблеми: витік рідини з трубки кондиціонера високого тиску- заміна даної трубки (перед цим діагностували машину на іншому СТО,ціна трубки без роботи 12+тис.грн). Майстер з "Генстар" при огляді автомобіля виявив зовсім іншу проблему,а саме потік сальник кондиціонера що набагато дешевше вийшло в підсумку. Дуже дякую за швидкий і професійний ремонт!
Артур К.
9 місяців тому
Дуже висока кваліфікація по всіх напрямках. Відремонтували на різних машинах і стартер, і конденціонер, і генератор. До того ж дуже швидко. Навіть усунули проблему з проводкою. Усі інщі сервіси тільки погіршували ситуацію
Volodymyr S.
9 місяців тому
Ремонтував стартер та перевіряв генератор . Стартер зробили якісно. Генератор почистилита перевірили. Порадили що потрібно зробити на майбутнє. Сервісом задоволений .

Коли потрібен ремонт

Ознаки

  • Неприємний шум і свист під час роботи вентилятора
  • Вентилятор працює не на повну потужність або взагалі не працює
  • Неприємний запах розплавленої пластмаси в салоні

Наслідки

  • Через несправність вентилятора салон нормально не обігрівається. А також в салоні може бути жахливий свист.
  • Несправність вентилятора може супроводжуватися загоранням і плавленням елементів з пластмаси.

З яких етапів складається ремонт моторчика і вентилятора опалювача

  1. Діагностика вентилятора в автомобілі або на стенді (після демонтажу). Виявлення сторонніх шумів, запахів та пошкоджень. Вимірювання напруги та опору.
  2. Розбирання та перевірка агрегата на дефекти. Встановлення причини поганої роботи, виходу з ладу.
  3. Виконується ретельне очищення всіх деталей вентилятора та моторчика.
  4. На цьому етапі майстер підбирає або виготовляє нові деталі замість тих, які за технічними характеристиками не підлягають використанню (втулки, підшипники, щітки).
  5. Балансування та перевірка на спеціальному стенді.
  6. Монтаж в автомобіль.

Поширені запитання

Чому не працює вентилятор пічки?

Вентилятор печі може не працювати через несправність самого вентилятора, проблеми з електричною системою або реле, яке керує вентилятором. Також можлива проблема з обдуванням повітря, наприклад, через забивання повітряних каналів або фільтрів. Щоб перевірити стан радіатора, зверніться до професійного автомеханіка.

Чому перегорає запобіжник вентилятора пічки?

Запобіжник вентилятора пічки перегорає, коли струм, що проходить через нього, перевищує допустимий рівень. Це може статися через пошкодження проводки, навантаження системи або несправність самого вентилятора.

Де знаходиться вентилятор пічки?

Моторчик пічки знаходиться усередині системи вентиляції автомобіля. Зазвичай він розташований за панеллю або під нею приладів, в передній частині автомобіля. Щоб знайти його, необхідно розібрати відповідну частину автомобіля.

Чим змастити моторчик пічки?

Моторчик пічки може змащуватися тонким шаром спеціального мастильного матеріалу, який забезпечує плавне обертання валу моторчика та зменшує знос підшипників. Це допомагає продовжити термін служби двигуна і підтримує його працездатність. Тип та метод змащення залежать від конструкції моторчика та виробника автомобіля.

Як зрозуміти, що моторчик пічки несправний?

Якщо моторчик пічки несправний, часто виникають такі ознаки: відсутність потоку повітря через вентиляційні отвори, нерівномірний потік повітря або шум при роботі моторчика. Також може виникнути проблема регулювання температури повітря. Якщо ви помітили ці ознаки, то моторчик пічки швидше за все потребує ремонту або заміни.

Чому шумить моторчик пічки?

Моторчик пічки може шуміти, гудіти, свистіти, шуміти через зношування або пошкодження підшипників, обмеження потоку повітря через систему вентиляції або несправності електричних контактів. Це призводить до підвищеного навантаження на двигун, викликаючи гул. Рекомендується звернутися до фахівця для діагностики та ремонту.

Чому гріється моторчик пічки?

Моторчик пічки може нагріватися через підвищене навантаження, викликане засміченням системи вентиляції або зношуванням підшипників. Також може бути несправність регулятора швидкості вентилятора або пошкодження електричних контактів. Можливо, буде потрібно ремонт або заміна моторчика.

Чому плавають оберти моторчика пічки?

Оберти моторчика печі можуть плавати через проблеми з системою регулювання швидкості вентилятора або зміни навантаження на моторчик. Це може бути викликано засміченням фільтрів, зношуванням підшипників або несправністю електричних компонентів. Рекомендується звернутися до фахівця для діагностики та усунення несправності.

Навіщо потрібен моторчик пічки?

Моторчик пічки потрібен для примусової циркуляції повітря через систему опалення та кондиціювання повітря автомобіля. Він забезпечує рівномірний розподіл тепла в салоні та дозволяє підтримувати комфортну температуру в автомобілі за будь-яких погодних умов.

Ремонт вентилятора і моторчика пічки

Генстар – мережа автосервісів, які займаються окремими вузькими напрямками: турбіни, системи кондиціонування та опалення салону автомобіля, стартери, генератори, карданні вали, механічні та гідравлічні рейки.

 

Система опалення автомобіля

Опалення в машині – одне з найбільших благ цивілізації. Пічка виконує однакову функцію всюди: обігріває простір. У випадку автівки вона незамінна для обігріву салону взимку та для того, щоб не потіло скло.

Принцип роботи цієї системи такий: коли вмикається опалення, частина антифризу потрапляє в радіатор охолодження та в радіатор пічки. Завдяки спеціальному вентилятору пічки, антифриз обдувається через радіатор та потрапляє вже теплим до салону.

Регулювання тепла відбувається внаслідок обертів вентилятора та положення заслонок печі.

Головним, звісно, є сам вентилятор пічки та електромоторчик вентилятора. У разі несправності моторчика або самої крильчатки опалення не буде загалом. Внаслідок важливої місії на електродвигун припадає найбільше навантаження, тому і поломки відбуваються саме з ним.

 

Причини та ознаки несправності моторчика печі

Опалювалювальний вузол виходить з ладу у випадку заводського браку або під час неправильного обслуговування, спрацьованості деталей пічки.

Причини:

  • Спрацьованість щіток.
  • Зношення ламелей колектора електродвигуна.
  • Злам або спрацьованість втулок ротора двигуна.
  • Спрацювання прижимної пружини.
  • Замикання на “масу” обмотки ротора.
  • Механічні пошкодження електропроводки.

Ознаки:

  • шум під час роботи (проблема вальниць або втулок).
  • специфічний запах (можливий запах від пластмаси, з якої зроблено кришку і вона плавиться).
  • менш інтенсивний або відсутній обдув (причиною можуть бути: слабкий контакт з масою в ланцюгу вентилятора; несправність резистора, що обмежує струм; обрив обмоток ротора; спрацювання щіток моторчика; несправність реле мотора).
  • вентилятор працює, наприклад, тільки на 3-4 швидкості (несправність резистора).
  • згорілі запобіжники (через перевищений струм або замикання).

У випадку наявних ознак бажано відвідати СТО та зробити діагностику опалення. Краще виправити невеликі поломки ніж згодом купити новий моторчик для пічки.

 

Ремонт моторчика та вентилятора пічки в Генстар

СТО Genstar – вузькоспеціалізований сервіс. А отже кожен вид ремонту виконує професійно, якісно та швидко.

Етапи проведення ремонтних робіт з електродвигуном:

  1. Перевірка в автівці або окремо взятого агрегата (виявлення сторонніх шумів; вимірювання напруги та опору – проводиться для перевірки працездатності колектора, виключення зламання самого перемикача).
  2. Демонтаж (від’єднання роз’ємів та від’єднання від системи, в деяких випадках навіть знімання педального вузла).
  3. Розбирання електродвигуна.
  4. Чистка.
  5. Перевірка на дефекти.
  6. При виявленні дефектів заміна (щіток, колектора, втулок або підшипників, заміна обмотки ротора, якщо це можливо). Індивідуальне виготовлення запчастин або часткове відновлення.
  7. Змащування рухомих частин моторчика.
  8. Збирання (всі гайки та гвинти встановлюються нові).
  9. Встановлення.
  10. Перевірка та балансування на стенді.

На сервіс є можливість приїхати особисто та привезти агрегат, знятий з автівки. Завдяки великому складу запчастин ми швидко виконуємо ремонтні роботи.

Попередню діагностику та зразковий ремонт моторчика печі в Києві ви знайдете за нашими адресами: вул. Затишна, 7Б, вул. Полярна, 10В та вул. Кринична, 2

 

Інші послуги Генстар

Ми пропонуємо професійну допомогу легковим вітчизняним машинам, іномаркам, вантажівкам та спецтехніці. Прайс-лист нашого автосервісу включає: діагностику, монтаж, демонтаж вузлів. Замовляйте перемотування якоря, заміну щіток вентилятора пічки, колектора, втулок чи підшипників.

На нашому складі є всі необхідні запчастини для електромоторів систем опалення. Майстри виготовлять рідкісні деталі, проведуть балансування вентилятора та комп’ютерну перевірку, встановлять сигналізацію, перевірять ГБО та відремонтують важливі вузли автомобіля.

Запрошуємо на безоплатну діагностику в комфортний для вас час!

Отримайте налагоджену систему опалення після ремонту моторчика пічки в Києві, яке забезпечить вам комфортні кліматичні умови в холодну пору року.