
Ремонт турбокомпресора у Києві
Досвід 30 років
З 1994 року професійно ремонтуємо стартери легкових та вантажних авто
Гарантія
Надаємо 12 місяців гарантії на послуги, запчастини та агрегати
Оперативність
Виконуємо якісний ремонт у найкоротші терміни
Підмінний фонд
Обмінюємо несправний агрегат на справний — без простою.
Середні ціни на ремонт турбокомпресора у Києві
Агрегат знятий з авто

- Вартість від 3500 грн
- Час від 3-х годин
- Роботи з агрегатом
- Мийка, чистка, піскоструминне очщення
- Заміна / виготовлення зламаних чи пошкоджених запчастин
- Перевірка працездатності на професійному обладнанні.
Агрегат на автомобілі

- Вартість від 8000грн
- Час від 4.5 годин
- Зняття / встановлення
- Роботи з агрегатом
- Мийка, чистка, піскоструминне очщення
- Заміна / виготовлення зламаних чи пошкоджених запчастин
- Перевірка працездатності на професійному обладнанні.
Ціни на Ремонт турбокомпресора у Києві
| Послуга | Ціна |
|---|---|
| Ремонт турбокомпресора | |
| Базовий ремонт турбокомпресора з легкового автомобіля без геометрії (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, заміна картриджа, перевірка на стенді картриджа на герметичність, перевірка/налаштування заводських параметрів роботи) без з/ч | 1350 грн |
| Базовий ремонт турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки без геометрії (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, заміна картриджа, перевірка на стенді картриджа на герметичність, перевірка/налаштування заводських параметрів роботи) без з/ч | 1600 грн |
| Стандартний ремонт турбокомпресора з легкового автомобіля з геометрією (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, заміна картриджа, заміна геометрії, перевірка на стенді картриджа на герметичність, регулювання геометрії, налаштування заводських параметрів роботи ) без з/ч | 1800 грн |
| Стандартний ремонт турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки з геометрією (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, заміна картриджа, заміна геометрії, перевірка на стенді картриджа на герметичність, регулювання геометрії, налаштування заводських параметрів роботи) | 2200 грн |
| Капітальний ремонт турбокомпресора з легкового автомобіля з виготовленням запчастин (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, виготовлення втулок та кілець, завтулювання картриджа, шліфування валу, балансування на стенді,регулювання геометрії, перевірка на стенді картриджа на герметичність, налаштування заводських параметрів роботи) | 5000 грн |
| Капітальний ремонт турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки з виготовленням запчастин (розбирання/збирання, мийка, піскоструменна чистка, виготовлення втулок та кілець, завтулювання картриджа, шліфування валу, балансування на стенді, регулювання геометрії, перевірка на стенді картриджа на герметичність, налаштування заводських параметрів роботи) | 5725 грн |
| Ремонт клапана скидання тиску турбокомпресора (демонтаж/монтаж, виготовлення втулок, зварювальні роботи) | 2250 грн |
| Налаштування заводських параметрів роботи геометрії турбокомпрессора з легкового автомобіля | 400 грн |
| Налаштування заводських параметрів роботи геометрії турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 500 грн |
| Налаштування заводських параметрів роботи клапана скидання тиску турбокомпрессора з легкового автомобіля | 150 грн |
| Налаштування заводських параметрів роботи клапана скидання тиску з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 200 грн |
| Миття турбокомпресора з легкового автомобіля | 150 грн |
| Миття турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 200 грн |
| Піскоструменна чистка турбокомпресора з легвого автомобіля | 200 грн |
| Піскоструменна чистка турбокомпресора з вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки | 250 грн |
| Відновлення різьби (різьбових з'єднань) турбокомпресора | 200 грн |
| Висвердлювання шпильки турбокомпресора (1шт) | 200 грн |
| Фрезерування площини випускного колектора /турбокомпрессора | 1000 грн |
Відгуки про ремонт турбокомпресора
Коли потрібен ремонт
Ознаки
- Сажа у випускній системі
- Різке збільшення витрат оливи
Наслідки
- Люфт вала турбіни також не можна ігнорувати, тому що з часом він збільшиться та призведе до поломки вала. Масло почне потрапляти назовні, забруднюючи інтеркулер та випускну систему.
- Якщо при розбиранні турбіни виявилось, що вал пофарбувався в синій колір. Це означає, що турбіна часто перегрівається внаслідок масляного голодування. В результаті можна отримати заклинювання турбіни.
Поширені запитання
Чи можна їздити на авто із несправною турбіною?
Так, можна, але це може знизити потужність та ефективність двигуна. Крім того, якщо проблема з турбіною ігноруватиметься, це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна та значно збільшити вартість ремонту.
Чи можна ставити газ на авто із турбіною?
Так, можна встановити газ на авто з турбіною. Однак, для правильної установки необхідно використовувати спеціалізовані комплектуючі та виконувати роботи лише у перевірених сервісних центрах з досвідом роботи з такими автомобілями.
Чому турбокомпресор не дає тиску?
Турбокомпресор може не давати тиску з кількох причин: зношування турбіни, порушення роботи клапана wastegate, засмічення або пошкодження повітряного фільтра, проблеми з тиском масла, неправильне налаштування системи управління. Несправності вимагають діагностики та ремонту.
Чому турбокомпресор жене масло у впускний колектор?
Причин може бути кілька. Наприклад, знос ущільнень олійних ковпачків, тріщини або знос корпусу турбіни, неправильне рівня масла в системі. Олія може потрапляти в компресор і горіти, що призводить до випадання турбіни з ладу.




