Ремонт турбокомпрессора в Киеве
Доступный ремонт с доставкой Новой почтой.
Подробнее
Опыт 30 лет
С 1994 года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей.
Гарантия
Предоставляем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты
Оперативность
Выполняем качественный ремонт в кратчайшие сроки
Подменный фонд
Обмениваем неисправный агрегат на исправный — без простоя.
Средние цены на ремонт турбокомпрессора в Киеве
Агрегат снятый с авто
- Стоимость от 3500 грн
- Время от 3-х часов
- Работы с агрегатом
- Мойка, чистка, пескоструйная очистка
- Замена / изготовление сломанных или поврежденных запчастей
- Проверка работоспособности на профессиональном оборудовании.
Агрегат на автомобиле
- Стоимость от 8000 грн
- Время от 4.5 часов
- Снятие / установка
- Работы с агрегатом
- Мойка, чистка, пескоструйная очистка
- Замена / изготовление сломанных или поврежденных запчастей
- Проверка работоспособности на профессиональном оборудовании.
Цены на Ремонт турбокомпрессора в Киеве
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Ремонт турбокомпрессора | |
| Базовый ремонт турбокомпрессора с легкового автомобиля без геометрии (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, замена картриджа, проверка на стенде картриджа на герметичность, проверка/настройка заводских параметров работы) без з/ч | 1350 грн |
| Базовый ремонт турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники без геометрии (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, замена картриджа, проверка на стенде картриджа на герметичность, проверка/регулировка заводских параметров работы) без з/ч | 1600 грн |
| Стандартный ремонт турбокомпрессора с легкового автомобиля с геометрией (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, замена картриджа, замена геометрии, проверка на стенде картриджа на герметичность, регулировка геометрии, настройка заводских параметров работы) | 1800 грн |
| Стандартный ремонт турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники с геометрией (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, замена картриджа, замена геометрии, проверка на стенде картриджа на герметичность, регулировка геометрии, настройка заводских параметров работы) | 2200 грн |
| Капитальный ремонт турбокомпрессора с легкового автомобиля с изготовлением запчастей (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, изготовление втулок и колец, завтуливание картриджа, шлифовка вала, балансировка на стенде,регулировка геометрии, проверка на стенде картриджа на герметичность, настройка заводских параметров) | 5000 грн |
| Капитальный ремонт турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники с изготовлением запчастей (разборка/сборка, мойка, пескоструйная чистка, изготовление втулок и колец, завтуливание картриджа, шлифовка вала, балансировка на стенде, регулировка геометрии, проверка на стенде картриджа на герметичность, настройка параметров работы) | 5725 грн |
| Ремонт клапана сброса давления турбокомпрессора (демонтаж/монтаж, изготовление втулок, сварочные работы) | 2250 грн |
| Настройка заводских параметров работы геометрии турбокомпрессора с легкового автомобиля | 400 грн |
| Настройка заводских параметров работы геометрии турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники | 500 грн |
| Настройка заводских параметров работы клапана сброса давления турбокомпрессора с легкового автомобиля | 150 грн |
| Настройка заводских параметров клапана сброса давления с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники | 200 грн |
| Мойка турбокомпрессора с легкового автомобиля | 150 грн |
| Мойка турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники | 200 грн |
| Пескоструйная чистка турбокомпрессора с легочного автомобиля | 200 грн |
| Пескоструйная чистка турбокомпрессора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники | 250 грн |
| Восстановление резьбы (резьбных соединений) турбокомпрессора (1шт) | 200 грн |
| Высверливание шпильки турбокомпрессора (1шт) | 200 грн |
| Фрезерование плоскости выпускного коллектора/турбокомпрессора | 1000 грн |
Отзывы про ремонт турбокомпрессора
Когда нужен ремонт
Признаки
- Сажа в выхлопной системе
- Резкое увеличение расхода масла
Последствия
- Люфт вала турбины также нельзя игнорировать, ведь со временем он только увеличится и может окончательно сломаться. Масло начнёт попадать во внешнюю среду, загрязняя интеркуллер и выхлопную систему.
- Если при разборке турбины выявилось, что вал окрасился в синий цвет. Это обозначает, что турбина часто перегревается из-за масляного голодания. В итоге можно получить заклинивание турбины.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли ездить на авто с неисправной турбиной?
Да, можно, но это может снизить мощность и эффективность двигателя. Кроме того, если проблема с турбиной будет игнорироваться, это может привести к серьезным повреждениям двигателя и значительно увеличить стоимость ремонта.
Можно ли ставить газ на авто с турбиной?
Да, можно установить газ на авто с турбиной. Однако, для правильной установки необходимо использовать специализированные комплектующие и производить работы только в проверенных сервисных центрах с опытом работы с такими автомобилями.
Почему турбокомпрессор не даёт давления?
Турбокомпрессор может не давать давления по нескольким причинам: износ турбины, нарушение работы клапана wastegate, засорение или повреждение воздушного фильтра, проблемы с давлением масла, неправильная настройка системы управления. Неисправности требуют диагностики и ремонта.
Почему турбокомпрессор гонит масло во впускной коллектор?
Причин может быть несколько. Например, износ уплотнений маслосъемных колпачков, трещины или износ корпуса турбины, неправильное уровня масла в системе. Масло может попадать в компрессор и гореть, что приводит к выпадению турбины из строя.
Автосервис Генстар в Вашем районе Киева
Комплекс услуг Genstar «Реставрация и ремонт турбины»
Полезно знать
6 главных причин почему не заводится автомобиль
Замена технических жидкостей: пошаговый гид проверки масла, охлаждения и тормозов
