Ремонт генератора авто в Киеве

Доступный ремонт с доставкой Новой почтой. Подробнее
  • Опыт более 30 лет

    С 1996 года профессионально ремонтируем генераторы легковых и грузовых авто.

  • Гарантия до 12 месяцев

    Даем гарантию на услуги ремонта, запчасти, агрегаты.

  • Собстенный склад запчастей

    В наличии новые, отреставрированные, б/у агрегаты и запчасти к ним.

  • Подменный фонд

    Обмениваем неисправный агрегат на исправный — без простоя.

Ремонт генератора авто

Средние цены на ремонт генератора авто в Киеве

Агрегат снятый с авто

ремонт генератора авто в Киеве
  • Стоимость от 1600 грн
  • Время от 1.5 часа
  • Работы с агрегатом
  • Мойка, чистка, пескоструйная очистка
  • Замена сломанных или поврежденных запчастей
  • Проверка работоспособности агрегата на профессиональном оборудовании.

Агрегат на автомобиле

ремонт генератора авто в Киеве
  • Стоимость от 3000 грн
  • Время от 4-х часов
  • Снятие / установка агрегата
  • Работы с агрегатом
  • Мойка, чистка, пескоструйная очистка
  • Замена сломанных или поврежденных запчастей
  • Проверка работоспособности агрегата на профессиональном оборудовании.

Цены на Ремонт генератора авто в Киеве

УслугаЦена
Генераторы
Диагностика генератора на автомобиле (проверка состояния АКБ, проверка наличия посторонних шумов, проверка напряжения с генератора на АКБ)300 грн
Снятие/Установка генератора с автомобилявід 1000 грн
Диагностика генератора на стенде100 грн
Мойка генератора150 грн
Ремонт генератора с легкового автомобиля (диагностика + замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива)300 грн
Ремонт генератора с грузового автомобиля / автобуса / спецтехники (диагностика + замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива)400 грн
Механическая чистка (восстановление всех контактов на корпусе генератора)150 грн
Замена щеток в реле напряжения генератора150 грн
Замена шкива генератора100 грн
Замена коллектора на роторе генератора ( восстановление ротора)200 грн
Восстановление диодного моста генератора (замена диодов, чистка контактов)від 400 грн

Отзывы про ремонт генератора авто

Олег П.
4 months ago
Звернувся з приводу ремонту кермової рейки. По результатам діагностики: необхідна заміна, погодився на відновлену оригінальну рейку. В результаті через тиждень вона почала пускати рідину. Після повторного звернення на сервіс, було прийнято рішення про гарантійну заміну. Поміняли по гарантії протягом одного дня, перевірили розвал, все безкоштовно. Окремо дякую менеджеру Іллі за організацію роботи. Можу рекомендувати даний сервіс.
Алина •.
5 months ago
Приїжджала на планове ТО свого Subaru. Команда сервісу приємно вразила — все чітко, без «розводів», пояснили стан авто, показали, на що варто звернути увагу. Відчувається професійний підхід. Комфортна зона очікування — можна спокійно попрацювати або відпочити. Дякую за якісний сервіс!
Оля Н.
5 months ago
Звернулася у Сервіс з питанням,чому горить знак акумулятора.На діагностиці виявилася проблема з щітками генератора .Швидко,і головне якісно все зробили,проблема зникла . Подяка за якість праці!!!
Виген А.
5 months ago
Зробили ремонт генератора: заміна шківа, ременя, підшипників, реле за один день: вранці завіз, ввечері забрав, деталі всі знайшлися зразу. Відносно недорого, швидко, якісно, свист при запуску двигуна зник.
11.02 звернувся за допомогою. Проблема з генератором VW GOLF 6. Хлопці оперативно приступили до роботи. Швидко все зробили . Щиро дякую. Рекомендую
Олег П.
5 months ago
Швидко і без проблем поміняли стартер. Додатково за моїм проханням зняли підкрилок без зайвих питань і за адекватну ціну (у мене туди упав болт від кріплення акумулятора).
Roman A.
5 months ago
Звертався з проблемою з генератором C-Max 2011. Зробили вчасно, сервісом задоволений; зручна кімната для відпочинку, можна випити кави і почекати
Галина П.
6 months ago
Сподобалось з моменту звернення і до кінця виконаних робіт. Сподіваюсь все буде працювати🫶❤️💙💛
Михаил М.
6 months ago
Виконали повну перевірку та дефіктовку генератора. Замінили щітки і інші потрібні вузли самого генератора. На все про все витратив 2 години і виїхав власним ходом, хоча машина повністю вмерала на вʼїзді до СТО. Так, може когось не влаштовує ціна, мене вона повністю влаштувала та і не забувайте, хто вам зроби все за 2 години і записавшись день в день?
Павел М.
6 months ago
Записався на СТО виключно на діагностику гальмівної системи через скрип у гальмах. Я розумів можливі причини (пил, колодки, захист) і саме з цим питанням приїхав. Авто прийняли, загнали в гараж. Майстер ломіком підігнув захист і сказав, що все готово. Після цього менеджер виставляє рахунок 800 грн, з яких: • 300 грн — діагностика гальмівної системи • 500 грн — діагностика ходової, яку я НЕ замовляв і НЕ погоджував Я оплатив, але одразу звернув увагу, що це нав’язана послуга. Тим більше, я був поруч і жодної реальної діагностики ходової не проводилось. Після зауваження гроші за цю “послугу” повернули, що лише підтвердило мою правоту. Але головне — я виїжджаю з боксу, і скрип у гальмах залишився таким самим, як і був. Тобто оплачена “діагностика гальм” фактично нічого не дала. Далі ситуація тільки погіршилась: • сказали, що тепер “потрібно знімати колеса” • що біля авто стояти вже не можна • почали озвучувати купу додаткових робіт без чіткого пояснення ( ну все зняли та доробили) дякую! Окремий момент, який виглядає абсурдно: мені заявили, що бачок гальмівної рідини потрібно міняти разом із головним гальмівним циліндром у зборі. Для людини, яка хоча б трохи розуміється на техніці, це звучить як мінімум непрофесійно, а як максимум — спроба продати дорогий вузол замість елементарних ущільнювачів. Що прикро — це не перший мій візит. Раніше міняв у вас стартер, і тоді сервіс наче справив хороше враження. Але згодом знайшов декілька гайок під лобовим склом. Мені пояснили, що це “старі гайки, які відкручували”, і попросили не хвилюватися. ( надіюсь новий власник, не застяг в полі)) Але після нинішнього візиту такі дрібниці вже не здаються дрібницями. Я — клієнт, який працює на довірі, і саме її цей сервіс серйозно підірвав. Хотілося б більше: • належної уваги до авто • прозорості в роботах і рахунках • реальної діагностики, а не формального “подивились і поїхав” На жаль, складається враження, що сервіс працює не на якість, а “аби швидше і дорожче”. Саме це і псує загальне враження та бажання повертатися. Стосовно комунікації - все добре
Віталій Д.
6 months ago
Звернувся з проблемою - генератор не давав зарядку на акумулятор. Фахівці знайшли причину, відремонтували, та зробили профілактику. Все швидко і професійно! Є кімната очікування! Рекомендую!
Ihor P.
7 months ago
Авто привіз на евакуаторі та залишив на станції. Уже за дві години зателефонували і пояснили, що проблема в генераторі. Ще через півтори години поїхав зі станції на відремонтованому авто. Приємно, що є сервіс, який реально виручає в таких ситуаціях. Дякую!
Andrey M.
7 months ago
Чітко, швидко та професійно! Приблизно так, можна описати роботу команди GENSTAR на Позняках. Зранку через колл-центр записався на 15:00, приїхав трохи раніше і відразу прийняли машину: був потрібен ремонт стартера. О 17:20 повідомили, що авто вже готово. Оплата за роботу можлива карткою, відразу видали чек, перелік робіт і надали гарантію на зроблену роботу. Подяка всій команді, що так швидко зробили! Окрема подяка майстеру-приймальнику Олександру: всі чітко та по суті. Молодці! Однозначно буду радити своїм знайомим звертатися до цього автосервісу.
Дуже швидко зробили ремонт генератора. За тригодини, враховуючи те, що зняти і поставити генератор на рено меган ще той квест.
Olga С.
7 months ago
Мені все сподобалося, якість, швидкість, розуміння що я жінка і не тямлю в машинах. Нічого лишнього не робили, а навпаки допомогли розібратися з машиною. Дякую ви чудові.
Диана Д.
7 months ago
Дуже сподобався сервіс, була з батьком на ТО все зробили швидко та якісно, раджу всім своїм знайомим даний сервіс, менеджера все розказують досупною мовою, слюсарядуже приємні та вічлеві. Візитом залишились задоволені
Вадим К.
7 months ago
З 14-го року ремонтую стартери,генератори та турбіну своїх авто в генстарі . Дуже задоволений якістю робіт,гарантією,сроками виконання. Так тримати!
Саша К.
7 months ago
Дуже задоволений результатом роботи, приїхав з проблемою що пічка в салоні не гріє, майстри промили систему охолодження двигуна з радіатором пічки, та замінили антифриз, зараз в авто дуже тепло, тож роботою та сервісом задоволений
Sergii B.
7 months ago
Генератор перестав давати заряд на аккум. Подзвонив зранку на СТО на Радунській, записали оперативно через годину вже. СТО справило приємне враження на перший погляд, охайні та чисті робочі місця майстрів, чемний персонал, чистота, кімната очікування також без питань. Майстри зробили діагностику і вердікт генератор на ремонт. За 1,5 години зняли генератор, відремонтували (заміна щіток і підшипників) и поставили назад.
Наталія Г.
8 months ago
Нещодавно звернулася до СТО Генстар Борщагівка за послугою "Заправка кондиціонера". Все зробили оперативно. Через деякий час заїхала повторно, щоб перепровірити, чи не має витікання фреону. Перевірка була безкоштовна. Поки задоволена
Олег М.
8 months ago
Всі позитивні відгуки підтвердилися. Вперше скористався послугами цієї СТО і приємно вражений. Якщо коротко то все просто, прозоро, професійно, ніхто нічого не нав'язує. Приємні молоді люди. Особиста подяка Дмитру. Однозначно буду радити знайомим
Данило Д.
8 months ago
Їхав з відпустки на Донбас, не встиг виїхати з Києва, накрився генератор. Передзвонив, записали і прийняли миттєво. За декілька годин перебрали генератор, замінили радіатор на новий і виконали ще декілька суміжних робіт. Дуже дякую хлопці! Приємно вражений якістю та термінами виконання робіт.
Валентин
8 months ago
Рекомендую!!! Звернувся до "Генстар" для вирішення проблеми: витік рідини з трубки кондиціонера високого тиску- заміна даної трубки (перед цим діагностували машину на іншому СТО,ціна трубки без роботи 12+тис.грн). Майстер з "Генстар" при огляді автомобіля виявив зовсім іншу проблему,а саме потік сальник кондиціонера що набагато дешевше вийшло в підсумку. Дуже дякую за швидкий і професійний ремонт!
Артур К.
8 months ago
Дуже висока кваліфікація по всіх напрямках. Відремонтували на різних машинах і стартер, і конденціонер, і генератор. До того ж дуже швидко. Навіть усунули проблему з проводкою. Усі інщі сервіси тільки погіршували ситуацію
Volodymyr S.
8 months ago
Ремонтував стартер та перевіряв генератор . Стартер зробили якісно. Генератор почистилита перевірили. Порадили що потрібно зробити на майбутнє. Сервісом задоволений .

Неисправность: когда требуется ремонт генератора?

Признаки

  • На панели приборов горит или мигает лампочка аккумулятора.
  • Аккумулятор быстро разряжается.
  • Поворачиваете ключ зажигания, но автомобиль никак не реагирует – панель приборов светится, но ничего не происходит, или стартер крутит очень медленно.
  • При увеличении оборотов двигателем в авто все приборы и лампы начинают ярко светить.

Последствия

  • Аккумулятор недополучает заряд, что в конце концов приведет к его полной разрядке, после чего авто не заведется.
  • В результате аккумулятор потеряет свои свойства и станет непригодным для использования.
  • Если генератор выдает более 14 В тока, он может сжечь все электроприборы в авто, включая ЭБУ (электронный блок управления авто).

Из каких этапов состоит ремонт генератора авто

  1. Диагностика агрегата и узлов, связанных с работой генератора на авто.
  2. Снятие агрегата с авто для последующей диагностики.
  3. Диагностика и обнаружение дефектов агрегата на профессиональном оборудовании.
  4. Расчет стоимости ремонта и согласование с клиентом.
  5. Проведение ремонта агрегата (замена сломанных или поврежденных деталей, смазка подвижных элементов).
  6. Проверка работоспособности агрегата на профессиональном оборудовании.
  7. Установка отремонтированного агрегата и/или нового.
  8. Проверка работоспособности агрегата в автомобиле. Уведомление клиента о готовности авто.

Примеры работ на автосервисе

Часто задаваемые вопросы

Какое напряжение должен выдавать генератор авто?

Генератор на автомобиле должен выдавать напряжение в диапазоне от 13,5 до 14,5 вольт при работающем двигателе и нагрузке на электрическую систему. Если напряжение выходит за пределы этого диапазона, то генератор нужно проверить и, возможно, отремонтировать или заменить.

Какое напряжение должен выдавать генератор без аккумулятора?

Генератор без подключенного аккумулятора не может выдавать напряжение, так как он зависит от наличия заряда в аккумуляторе для генерации электрической энергии. Если аккумулятор не подключен, генератор не сможет работать и производить напряжение.

Для чего нужен генератор на авто?

Генератор на авто нужен для подзарядки аккумулятора и обеспечения электроэнергией всех электрооборудований автомобиля, таких как фары, стеклоочистители, магнитола и другие. Он генерирует электрический ток при работающем двигателе, используя его механическую энергию.

Генератор авто из чего состоит?

Генератор на автомобиле состоит из ротора, статора, диодного моста, регулятора напряжения и привода. Ротор вращается при помощи привода, а статор создает магнитное поле. Диодный мост преобразует переменный ток в постоянный, а регулятор напряжения контролирует выходное напряжение.

Как работает авто генератор?

Генератор авто преобразует механическую энергию вращения коленчатого вала двигателя в электрическую энергию, которая заряжает аккумулятор и питает электрические потребители автомобиля. Генератор состоит из статора, ротора, регулятора напряжения и диодного моста.

Сколько можно проехать на авто без генератора?

Без генератора автомобиль может проехать всего несколько километров, в зависимости от заряда аккумулятора и электропотребителей. Однако, если вы продолжите движение без зарядки аккумулятора, двигатель остановится и вы не сможете продолжить движение.

Ремонт генераторов в СТО Генстар

Компания “Генстар” предлагает профессиональный ремонт генераторов по выгодным ценам на любой автомобиль.

Преимущества работы с компанией Генстар

  • Цена “из первых рук” от поставщиков, без посредников и переплат
  • Наличие 85%-95% агрегатов на все иномарки
  • Оригинальные детали и заводская реставрация
  • Собственный склад Б/у деталей с гарантией или без
  • Ремонт генераторов и других запчастей для автомобилей

Этапы ремонта генератора авто в СТО Генстар

Процесс ремонта генератора автомобиля в СТО Генстар  состоит из следующих шагов:

  1. Диагностика агрегата и связанных узлов:
    • Мы тщательно исследуем работу генератора и смежных систем в вашем автомобиле.
  2. Снятие генератора:
    • Агрегат снимается для детального обследования в нашей мастерской.
  3. Профессиональная диагностика и обнаружение дефектов:
    • Используем современное оборудование для выявления любых проблем и дефектов в работе генератора.
  4. Расчет стоимости ремонта и согласование с вами:
    • Мы подготавливаем подробную оценку ремонтных работ и обсуждаем ее с вами перед началом ремонта.
  5. Проведение ремонта:
    • В случае выявления дефектов, мы заменяем поврежденные детали, проводим смазку подвижных элементов и обеспечиваем надежное восстановление агрегата.
  6. Проверка работоспособности на оборудовании:
    • После ремонта проводим дополнительную проверку на профессиональном оборудовании.
  7. Установка отремонтированного/нового генератора:
    • Готовый агрегат устанавливается обратно на ваш автомобиль.
  8. Проверка в автомобиле и уведомление о готовности:
    • После установки мы тестируем генератор в автомобиле, а затем уведомляем вас о готовности вашего авто.

Эти этапы обеспечивают не только точную диагностику, но и надежный ремонт генератора вашего автомобиля. Если есть вопросы или что-то непонятно, не стесняйтесь спрашивать. Мы здесь, чтобы помочь!

При каких неисправностях нужен ремонт генератора авто

  1. Горит или мигает лампочка аккумулятора на панели приборов:
    • Возможно, неисправен генератор, который не подзаряжает аккумулятор.

Последствия: Неисправный генератор может не подзаряжать аккумулятор, что приведет к его разряду и проблемам с электроприборами.

  1. Аккумулятор быстро разряжается:
    • Проблемы с генератором могут привести к недостаточной подзарядке аккумулятора, вызывая его быстрое разрядение.

Последствия: Проблемы с генератором могут вызвать недостаточную подзарядку аккумулятора, что приведет к его быстрому разряду.

  1. Отсутствие реакции при повороте ключа зажигания:
    • Возможно, неисправен стартер, который не запускает двигатель.
    • Плохой контакт или поломка в системе зажигания.

Последствия: Неисправный стартер или проблемы в системе зажигания могут привести к невозможности запустить двигатель.

  1. Панель приборов светится, но ничего не происходит:
    • Возможно, проблемы с замком зажигания или блоком управления двигателем.
    • Неисправность стартера, который может не вращаться достаточно быстро.

Последствия: Мерцание или перебои в работе электроприборов могут быть следствием проблем с генератором.

  1. Стартер крутит очень медленно:
    • Возможно, недостаточная мощность подачи тока от аккумулятора, что может быть вызвано неисправностью генератора.

Последствия: Недостаточная мощность подачи тока от аккумулятора, возможно из-за неисправности генератора.

  1. При увеличении оборотов двигателя ярко светятся приборы и лампы:
    • Возможно, избыточное напряжение в электрической системе, что также может быть связано с неисправностью генератора, который не регулирует выходное напряжение.

Последствия: Избыточное напряжение в электрической системе, связанное с неисправностью генератора, может повредить электронику автомобиля.

  1. Необычные звуки при работе генератора:
    • Шумы, стуки или скрежеты могут свидетельствовать о неисправности в генераторе.

Последствия: Шумы, стуки или скрежеты могут свидетельствовать о неисправности генератора, что требует ремонта.

  1. Неустойчивая работа электрических приборов:
    • Мерцание или перебои в работе световых приборов, радио и других устройств могут быть следствием проблем с генератором.

Последствия: Мерцание или перебои в работе электроприборов могут быть следствием проблем с генератором.

  1. Плохой заряд аккумулятора при движении:
    • Генератор может быть неспособен обеспечивать достаточную зарядку аккумулятора во время движения.

Последствия: Генератор неспособен обеспечивать достаточную зарядку аккумулятора во время движения, что приведет к его разряду.

  1. Запах горящей изоляции или электрического оборудования:
    • В случае перегрева генератора или других электрических компонентов может появиться запах горения.

Последствия: Запах горения может указывать на перегрев генератора или других компонентов, что требует немедленного вмешательства специалиста.

Необходимо немедленно обратиться к специалисту для диагностики и ремонта, чтобы избежать дополнительных повреждений и обеспечить нормальную работу автомобиля.

Этапы предоставления услуги ремонта генератора

Диагностика

Перед началом работы мы проводим диагностику генератора, в результате которой узнаем точную причину поломки. Благодаря этому можно определить – имеет ли смысл покупать новый, либо же сэкономить деньги и провести ремонт генератора.

Ремонт

Любая работа должна выполняться качественно и надежно. Ремонт генераторов требует профессионального подхода, ведь на первый взгляд незначительная неисправность тянет за собой потерянное время и деньги. Сервис компании «Генстар» проводит ремонт генераторов в Киеве исключительно на специальном оборудовании и с гарантией.

Специалисты Генстар производит ремонтные работы на специальном оборудовании с гарантией, и при необходимости заменяют подшипники вала ротора, проводят перемотку роторных и статорных обмоток, а также заменяют регулятор напряжения и другие детали. Качественный ремонт генераторов обеспечивает надежность и долговечность вашего автомобиля.

Залог быстрого и качественного ремонта генератора – это наличие всей информации, необходимой для работы специалиста:

  • марка авто;
  • год выпуска;
  • объем двигателя;
  • бензиновый / дизельный двигатель;
  • наличие коробки автомат;
  • наличие турбокомпрессора;
  • или данных фирмы производителя детали, которая Вас интересует, мы, в течении 5 – 20 минут озвучим цену нужной Вам детали.

Замена деталей

Специалисты тщательно проверяют все электроцепи, затем, если необходимо, заменяют подшипники вала ротора и проводят перемотку роторных и статорных обмоток. Регулятор напряжения тоже подлежит замене в случае неисправности. Также просматривается статор, чтобы не было расплавленной изоляции. Ремонт генераторов включает в себя замену щеток, обгонной муфты, шкива, замену или ремонт якоря генератора. На складе есть все необходимые детали для ремонта генератора.