Восстановление генератора в Киеве

Бесплатно диагностируем генератор и аккумулятор прямо в авто.
Бесплатно заряжаем аккумулятор во время ремонта генератора. По необходимости можем продать, заменить или обслужить ваш АКБ.

Стоимость от 300 грн
Время от 30 минут

Мы предлагаем

Стандарт
Сертифицированные мастера, которые работают по регламенту.
Оборудование
Собственный токарный цех и премиальное оборудование для ремонта.
Гарантия
Даем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты
Оперативность
Открыты для вас каждый день
с 8:00 до 20:00
Удобство
Оплата услуг удобным вам способом:
наличные, карта или на расчетный счет с ПДВ

Цены на Восстановление генератора в Киеве

Услуга	Цена
Восстановление генератора
Генератора легкового автомобиля (разборка/ сборка, дефектовка, замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива и проверка на стенде)	300 грн
Генератора грузового автомобиля (разборка/ сборка, дефектовка, замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива и проверка на стенде)	400 грн
Генератора автобуса (разборка/ сборка, дефектовка, замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива и проверка на стенде)	400 грн
Генератора спецтехники (разборка/ сборка, дефектовка, замена: подшипников, вставки под подшипник, реле-регулятора, диодного моста, статора, ротора, вакуумного насоса, шкива и проверка на стенде)	400 грн
Замена щеток на реле напряжения генератора	~ 150 грн
Замена шкива генератора	100 грн
Замена коллектора генератора	200 грн
Реставрация диодного моста генератора (замена диодов)	~ 300 грн
Реставрация ротора генератора (восстановление резьбы вала якоря, наварка металла, проточка, восстановление целосности вала якоря)	~ 400 грн
Реставрация статора генератора (перемотка)	800-2500 грн
Снятие/ установка генератора	450-4500 грн
Мойка генератора	150 грн
Механическая чистка сильнозагрязненного генератора	150 грн

Цены на Восстановление генератора в Одессе Цены на Восстановление генератора в Черкассах

Оставьте ваш отзыв про восстановление генератора

СТО Генстар в Вашем районе Киева

Правый берег

Левый берег

Часто задаваемые вопросы

Почему греется генератор авто?

Генератор авто может греться из-за нескольких причин, включая поврежденный регулятор напряжения, неисправные подшипники, износ щеток или диодов. Это может привести к ухудшению работы генератора и его выходу из строя.

Какая причина преждевременного износа подшипников генератора?

Одной из частых причин преждевременного износа подшипников генератора является неправильная установка ремня привода генератора, из-за которой происходит перегрузка и износ подшипников. Также могут повредиться из-за старости и низкого качества материалов.

Неисправность: Когда требуется Восстановление генератора

Признаки

Коррозия внутренностей
Замасленное или закоксованное контактное кольцо, щетки и другие компоненты

Последствия

Несвоевременная замена запчастей усугубляет работу агрегата в целом (например подгоревшие пятаки, стертые щетки).
При дефекте защитного покрытия или от его отсутствия генератор подвержен коррозии, загрязнению техническими жидкостями.

Профессиональное восстановление генераторов в Киеве

Наша компания занимается ремонтом и восстановлением разных агрегатов. Благодаря большому опыту и практике мы умеем воскрешать даже совсем безнадежные узлы.

Восстановление генератора – это одно из первых и очень важных направлений.

Из чего состоит генератор автомобиля

Генератор машины сложен с таких запчастей:

Корпусная оболочка.
Шкив.
Узел щёток.
Статор.
Выпрямитель.
Регулятор напряжения.
Ротор.
Комплект контактных колец.
Кронштейн.
Выводы для потребителей тока с генератора.
Плата с выпрямителями и диодами.
Защитная крышка модуля диодов.

Причины поломок генераторов

Поломки электрооборудования случаются весьма часто. Условно можно разделить неисправности по источникам питания тока: аккумулятор и генератор. Также существует условное разделение неисправностей по типу потребителей тока (зажигание, климат контроль или оптика).

Причины неисправностей могут таиться в разных частях генератора. Например, самые популярные источники проблем:

щетки и щеточный узел
ослабленный привод ремня
выпрямительный блок
перегорание обмотки или вообще ее замыкание
проблемы с реле
изношенные подшипники шкивов

На практике очевидно, что проблемы механического характера случаются с авто с большим пробегом из-за изнашивания запчастей: подшипников, стирание щеток.

Виды реставрации

Сначала хотим объяснить, почему нам так важна и близка тема реставрации агрегатов. Дело в том, что оригинальные новые агрегаты стоят немалых денег. На замену им рынок предлагает дешевые китайские с весьма небольшим сроком службы. В силу того, что генератор все таки возможно воскресить из совсем изношенного состояния, наш автосервис предлагает вариант реставрирования разной сложности.

У нас есть разные виды восстановлений в зависимости от стадии износа:

RECONDITIONED (небольшой износ).

В таком случаем мастера делают упрощённый вариант реставрации. Как правило, в процессе не нужно серьезное спецоборудование. Внешняя оболочка – корпус не обрабатывается, лишь чистится щеткой по металлу и смазывается серебрянкой. Внутренняя часть: меняются лишь очень изношенные подшипники, втулки и щетки, а на месте сгоревших запчастей ставят новые неоригинальные или б/у оригинальные варианты.

Наши эксперты максимально серьезно относятся к качеству конечного результата и к соотношению цена/ качество. Поэтому происходит вначале оценка оставшегося ресурса запчастей и продумывание плана по восстановлению внутреннего баланса агрегата.

REPAIRED – это отремонтированные агрегаты с использованием исправных рабочих запчастей с доноров. То бишь – это абсолютно оригинальный агрегат с оригинальными деталями от двух-трех других неисправных. При отсутствии запчастей идентичного бренда для донорства могут подойти и другие производители. В таком случае мастера подгоняют запчасть другого бренда под нужный размер. С таким ремонтом нужно быть очень осторожным и знать, как сделать лучше и не запороть посадочные места под запчасти.

REBUILT – популярный способ реставрирования. Агрегат полностью разбирается, все детали и корпус очищаются с помощью специального оборудования, проходят жесткую дефектовку и тестирование. Все неисправные детали меняются на новые, а старые рабочие обрабатываются и ставятся назад в агрегат. Такой ремонт у нас можно выполнить на СТО в районах Оболонь (ул. Полярная, 10В) и Голосеево (ул. Криничная, 2).

Кроме восстановления мы можем предложить агрегаты USED и REMANUFACTURED в отличнейшем состоянии. Считаем, что лучше отремонтировать оригинальный или же купить Б/У в отличном состоянии, нежели менять его на дешевую подделку.

Благодаря многолетнему опыту и умелым рукам мастеров мы выбрали именно этот путь ремонта и восстановления.

Как мы ремонтируем и реставрируем генератор

Стандартный процесс реконструкции генератора выглядит вот так:

Диагностика на стенде
Разборка и дефектовка запчастей
Подбор новых деталей на замену
Мойка
Очистка пескоструем или дробеструем
Покраска
Перемотка статора
замена коллектора
Замена подшипников
Восстановление инерционной муфты
Перепайка щёток (замена узла полностью)
Работа с восстановлением диодного моста
Замена чипа/ реле-регулятора
Сборка всех запчастей воедино
Проверка на специальном стенде

СТО Генстар принимает на ремонт и диагностику агрегаты в любом виде и количестве. Вы можете заехать и оставить авто на стоянке или же привезти уже снятый агрегат. Забрать также можно в любом виде: можно забрать снятый узел и установить самостоятельно или же предоставить это дело нам.

Мастера Genstar всегда на посту, готовы вам помочь с любой проблемой в автомобиле.

Генстар в Киеве

Генстар в Одессе

Генстар в Черкассах

Восстановление генератора в Киеве

Мы предлагаем

Стандарт

Оборудование

Гарантия

Оперативность

Удобство

Цены на Восстановление генератора в Киеве

Оставьте ваш отзыв про восстановление генератора