Пн–Нд: 8.00–18.00

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+ 38 (093) 386-16-16

Пн–Нд: 8.00–18.00

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+ 38 (093) 386-16-16

Ремонт гальмівних супортів у Києві

  • У вартість послуги входить: ремонт супорта; очищення супорта (піскоструминний); фарбування супорта; запчастини: ремкомплект для ремонту без заміни поршнів.
  • Вартість від 300 грн
  • Час від 60 хвилин
Записатись на автосервіс
Ремонт гальмівних супортів

Ми пропонуємо

  1. Склад

    Власний склад запчастин та професійне обладнання для ремонту.

  2. Гарантія

    Надаємо 12 місяців гарантії на послуги, запчастини та агрегати

  3. Оперативність

    Відкриті для вас щодня
    з 8:00 до 20:00

  4. Зручність

    Оплата послуг зручним для вас способом:
    готівка, картка або на розрахунковий рахунок з ПДВ

Ціни на Ремонт гальмівних супортів у Києві

ПослугаЦіна
Ремонт гальмівних супортів
Ремонт однопоршневого супорта з запчастинами~ 1000 грн
Ремонт супорта 2-х поршневого~ 1300 грн
Ремонт супорта 4-х поршневого~ 2000 грн
Ремонт супорта 6-х поршневого~ 2800 грн
Ремонт супорта заднього з ручником~ 1300 грн
Ремонт скоби гальмівного супорта~ 700 грн
Записатись на Ремонт гальмівних супортів

Етапи виконання робіт із реставрації гальмівних супортів

  1. Первинна діагностика гальмівних механізмів на автомобілі. Демонтаж супортів, очищення на піскоструминному апараті, промивання. Розбирання вузла, дефектування, візуальна діагностика кожної запчастини.

  2. Шліфування гальмівних циліндрів, видалення корозії та ознак зносу. Установка ремкомплекту (пильники, втулки), мастило напрямних плаваючої скоби.

  3. Заміна поршнів за потреби. Установка нових ущільнювачів та пильовиків циліндрів. Фарбування відновленого супорта за потреби.

  4. Встановлення механізму на автомобіль, підключення до магістралі. Встановлення нових гальмівних колодок з обох боків. Прокачування гальмівної системи, перевірка роботи супортів.

Несправність: Коли на вас чекає Ремонт гальмівних супортів

Ознаки

  • Скрип, сторонні шуми під час гальмування
  • Перегрів гальмівних механізмів у нормальних умовах
  • Гальма клинить чи прихоплює
  • Протікання гальмівної рідини, провал педалі
  • Нерівномірний знос гальмівних колодок
  • Брязкіт під час руху на нерівностях

Наслідки

  • Нерівномірний знос колодок призводить до сильного зносу гальмівних дисків, а також впливає на керованість та поведінку автомобіля під час гальмування
  • Якщо затягнути з профілактикою корозії на напрямних (мастило, заміна пильовиків), гальмівний механізм вийде з ладу будь-якої миті, що викличе аварійну ситуацію
Запобігти поломці

Корисно знати

Антибактериальная чистка

Жахливий запах у салоні? Антибактеріальна обробка кондиціонера озоном вирішить цю проблему

Жахливий запах у салоні? Антибактеріальна обробка кондиціонера озоном вирішить цю проблему
Зачем заправлять кондиционер в машине

Хочеш охолоджуватися, люби й заправляти

Хочеш охолоджуватися, люби й заправляти
Что делать если не заводится машина

6 головних причин чому не заводиться автомобіль

6 головних причин чому не заводиться автомобіль

Ціна відновлення або профілактики гальмівних супортів залежить як від їхньої конструкції, так і від рівня зносу. Якщо ця робота виконується на СТО Генстар, у будь-якому випадку її буде виконано якісно. Автосервіс пропонує:

  1. Повну діагностику передніх та задніх (з ручником) супортів.
  2. Очищення, промивання гальмівних механізмів.
  3. Чищення піскоструминним апаратом.
  4. Фарбування супортів будь-якої конструкції.
  5. Запчастини для ремонту та відновлення з власного складу у Києві.
  6. Оригінальні ремкомплекти – для базового ремонту та для капітального.
  7. Видалення осередків корозії із дзеркал гальмівних циліндрів.
  8. Заміну гальмівної рідини, прокачування системи.
  9. Гарантія на роботу, комплектуючі та ремкомплекти – 12 місяців або 20 000 км.
  10. Зручний час роботи – з 8 до 20 щоденно без вихідних.
  11. Максимально короткі терміни виконання ремонту – від 30 хвилин.
  12. Лояльні ціни на реставрацію та профілактику.
  13. Будь-яка зручна для клієнта форма оплати.

При заміні гальмівних колодок як на дискових, так і на барабанних гальмівних механізмах, автолюбителі нерідко забувають про його обслуговування. Елементарні процедури, які перешкоджають зносу, дозволяють відстрочити ремонт супортів — очищення, змащення спеціальними мастилами, заміна ремкомплекту.

Заміна та ремонт гальмівних супортів у СТО Генстар

Фахівці автосервісу Genstar працюють з усіма видами гальмівних механізмів, що представлені в автопарку України — як на бюджетних автомобілях, так і на техніці бізнес-класу, а також легковантажних та вантажних автомобілях:

  • супорт фіксованого типу, поршні розташовані з обох сторін гальмівного диска незалежно від кількості, такі
  • вузли найчастіше встановлюють на дорогі моделі, оскільки у виробництві обходяться дорожче;
  • супорт з плаваючою скобою, найбільш поширений в Україні, відрізняється невибагливістю в обслуговуванні, але вимагає уваги регулярно, конструктивно відрізняється тим, що гальмівний циліндр (або кілька) розташований лише з внутрішньої сторони механізму.

Заміна супорта виконується у крайніх випадках. Найчастіше майстрам СТО Генстар доводиться займатися відновленням, ремонтом та профілактикою наступних запчастин вузла:

  • корпус супорта (поршень, ущільнювачі, пильовики);
  • плаваюча скоба супорта;
  • напрямні (втулки, пильовики);
  • штуцери та інші елементи магістралі високого тиску;
  • утримуючі пружини, стопори та ряд інших запчастин.

Ремонт супортів у Київ на СТО Genstar — оптимальний варіант, щоб уникнути заміни всього механізму. Наприклад, ціна ремкомплекту разом з обслуговуванням в 10-12 разів нижча за вартість нового гальмівного супорта. Відновлення виконується за допомогою оригінальних ремкомплектів, а запчастини, зношування яких не дозволяє подальшу експлуатацію (поршні, напрямні) майстри замінюють новими.

Перебирання супортів. Причини несправностей

Гальмівні механізми будь-якої конструкції працюють у досить важких умовах. Дорожній пил, пил від зношених колодок, волога, що викликає корозію запчастин, високі навантаження все це скорочує термін служби супортів. Все ж таки практика фахівців автосервісу Генстар показує, що основною причиною реставрації, ремонту та заміни залишається низький рівень обслуговування під час експлуатації.

Основні причини посиленого зношування гальмівних механізмів можна виділити чітко:

  1. Відсутність обслуговування під час заміни колодок.
  2. Робота на зношеній гальмівній рідині. Це важливий момент, оскільки рідина дуже гігроскопічна, тому поршням та циліндрам доводиться працювати у вологому середовищі.
  3. Втрата поршнем рухливості, гальмівний циліндр клинить — цей аспект виходить із попереднього. Корозія утворюється на дзеркалі циліндра.
  4. Втрата еластичності пильовиками та ущільнювачами. В результаті пил, волога та бруд потрапляють як у гальмівні циліндри, так і на напрямні. Корозія напрямних та плаваючої скоби.
  5. Механічні пошкодження гальмівної магістралі, штуцерів та інших запчастин супорта.

Ознаки зносу гальмівних супортів

Основними ознаками зносу гальмівних механізмів з плаваючою скобою або супортів фіксованого типу, а також задніх супортів з ручником:

  1. Протікання гальмівної рідини з-під пильовиків гальмівних циліндрів.
  2. Гальмівні диски клинить чи прихоплює після гальмування.
  3. Педаль гальма провалюється, неінформативна та млява робота системи.
  4. Колодки зношуються нерівномірно (внутрішня та зовнішня).
  5. Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування.
  6. У нормальних умовах експлуатації супорт перегрівається, закипання рідини.

При виникненні цих або схожих симптомів важливо замовити відновлення, ремонт чи заміну гальмівних супортів у Києві на СТО Генстар. Майстри забезпечать чистку, промивання, діагностику та комплексну реставрацію супортів будь-якого типу.

Є скарга чи зауваження?

Напишіть її одразу керівнику автосервісу

Він її прочитає, точно точно. Розбереться хто і чому викликав у вас негативні емоції. І, звісно, перетелефонує вам

Введiть повний номер телефону.
Надіслати скаргу

Вашу скаргу надіслано. Найближчим часом з нею ознайомиться керівник та перетелефонує вам