+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16

Есть жалоба или замечание?

Напишите её сразу руководителю автосервиса

Он её прочитает, точно точно. Разберётся кто и почему у вас вызвал негативные эмоции. И, конечно же, перезвонит вам

Введите полный номер телефона.
Отправить жалобу

Ваша жалоба отправлена. Совсем скоро она будет рассмотрена руководителем и вам перезвонят

+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16

Ремонт системы охлаждения и отопления в Киеве

☝ Опытные мастера и профессиональное оборудование для ремонта.

🔰Даём 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты.

🔧Промывка и замена радиатора печки.

✅В наличии на складе широкий ассортимент запчастей.

🕗Открыты для вас каждый день с 8:00 до 20:00. 

💵 Оплата услуг удобным вам способом: наличные, карта или на расчетный счёт с ПДВ.

от 300 грн

от 60 минут

ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Мы обещаем:

Оперативный ремонт

Благодаря собственным складам на СТО и опытным мастерам выполняем качественный ремонт в самые короткие сроки.

Гарантию качества

Предлагаем гарантию на 12 месяцев или 20 000 км.

Доступность

На сайте представлен детализированный список услуг и цен в свободном доступе. А также мы всегда с радостью ответим вам на все интересующие вопросы.

Цены на Ремонт системы охлаждения и отопления в Киеве

УслугаЦена
Ремонт системы охлаждения и отопления
Замена охлаждающей жидкости (антифриз)~ 300 грн
Замена радиатора печки~ 600 грн (на авто, где не нужно снимать торпедо), от 4000 грн (со снятием и установкой торпедо)
Замена радиатора системы охлаждения~ 1000 грн
Мойка радиатора печки салона~ 1200 грн
Записаться на Ремонт системы охлаждения и отопления

Чтобы понять, насколько важно проводить обслуживание и своевременный ремонт охлаждающей и отопительной системы автомобиля, достаточно взглянуть на цифры. Температура газов, которые выделяются при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндре превышает 1800С. Нагрев деталей из алюминиевого сплава достигает примерно 350С, а работающего двигателя 90-95С. Без продуманного охлаждения некоторые элементы просто расплавились бы.

Среди последствий перегрева: заклинивание поршней, плавление подшипников, обгорание клапанов и прочие неполадки, приводящие к поломке мотора. В сети наших автосервисов вы сможете выбрать эту услугу ремонта системы охлаждения в Киеве, Мариуполе или Одессе. Обращение к нам при малейших признаках неисправности убережет от больших затрат, связанных с восстановлением работы машины.

Система охлаждения и отопления авто: устройство и принцип функционирования

Большая часть тепла уходит с отработанными газами благодаря конструкции самих цилиндров. Оставшаяся избыточная температура регулируется охлаждающей системой, которая поддерживает оптимальный тепловой баланс агрегатов независимо от внешних условий и режима эксплуатации. Параллельно с охлаждением система обеспечивает нагрев воздуха в салоне.

Существует воздушная и жидкостная системы, которые отличаются соответствующим типом охладителя. В первой – это воздух. Она активно использовалась в автопроме в середине прошлого века. С увеличением мощности транспортных средств, она оказалась не в состоянии полноценно охлаждать узлы и детали, создавая очень много шума. На сегодняшний день воздушная система применяется в небольших, маломощных генераторах и мототехнике. 

Новые транспортные средства комплектуются жидкостным типом охлаждения. В качестве охладительного элемента используется вода (дистиллированная или очищенная) либо антифриз. Одна из распространенных торговых марок антифриза – ТОСОЛ, ставший впоследствии именем нарицательным. Это советская незамерзайка, созданная в 1971 году, как доступная альтернатива дефицитным иностранным жидкостям. Часть “ТОС” означает название отдела-разработчика – “Технологии органичного синтеза”, “ОЛ” – окончание, присущее спиртам (метанол, этанол и т. д.).

Комплектация устройства состоит из:

  • главного и отопительного радиаторов;
  • пробки, создающей в системе вакуум;
  • рубашек охлаждения блока и головки цилиндров;
  • вентилятора;
  • расширительных бачков;
  • насоса;
  • клапанов и патрубков;
  • термостата;
  • прочих расходных компонентов.

Включение ДВС автоматически активирует насос, направляющий жидкость сперва в рубашку блока цилиндров. Проходя через радиатор отопителя, жидкость отдает тепло и по обходным патрубкам направляется обратно к насосу. Благодаря такой циркуляции печка готова обогревать салон почти сразу после включения мотора.

Когда датчики фиксируют нагрев примерно до 90С, открывается клапан термостата. Через него жидкость попадает в основной радиатор для охлаждения потоком встречного воздуха. При недостаточном естественном обдуве в жаркую погоду или при продолжительной езде на высоких оборотах, автоматически подключается вентилятор. Остывшая жидкость возвращается назад в систему и процедура непрерывно повторяется до выключения зажигания.

Признаки поломки системы охлаждения авто

Давно доказано, что все, в чем находится жидкость, когда-нибудь начнет протекать. Данный узел не исключение. Учитывая то, что конструкция состоит из множества шлангов и хомутов, которые рвутся и изнашиваются, протечка – это одна из основных причин неисправности. Также частой причиной поломки является засорение основного радиатора противогололедными реагентами, мелкими камнями, мусором из дороги или повреждение во время аварии.

Из-за зависания клапана перестает работать термостат. Как минимум это чревато не греющей печкой. Без устранения проблемы повышается расход топлива и преждевременно изнашивается мотор. Повреждение сальников влечет за собой неисправность подшипников с последующей поломкой насоса. Мелкая неприятность может обернуться обрывом цепи или ремня ГРМ. А это совсем другая статья расходов.

Среди признаков нарушения работы системы:

  • критические показатели температуры на приборной панели;
  • неприятный запах в салоне при включении печки или вентилятора;
  • подтеки охлаждающей жидкости;
  • проблемы с отопителем;
  • закипание или переохлаждение двигателя.

Заметив малейшие подозрения, желательно сразу отправиться в автомастерскую и устранить проблему. При своевременном обращении ремонт может закончиться всего лишь заменой некоторых расходников или налаживанием электроники. Оттягивание визита чревато нарастанием неполадок, соответственно увеличением расходов.

Стоимость ремонта системы охлаждения в автосервисе Genstar

При обращении на станцию техобслуживания, сначала проводится визуальный осмотр и диагностика. Только на основании результатов может быть озвучивается, из каких мероприятий будет состоять ремонт системы охлаждения, цена и сроки. Наши мастера приступают восстановлению узла только после согласования финансовых и других вопросов с клиентом. Ознакомиться с нашим прайсом можно здесь.

Продлить срок службы системы и отсрочить ремонт поможет использование качественного антифриза. В отличие от воды в его состав входят разные присадки, препятствующие замерзанию, вспениванию и образованию коррозии. А также регулярная диагностика и обслуживание авто на СТО с положительными отзывами и репутацией.