Ремонт системы охлаждения и отопления в Киеве

  • Опыт 30 лет

    С 1994 года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей.

  • Гарантия

    Предоставляем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты

  • Оперативность

    Выполняем качественный ремонт в кратчайшие сроки

  • Подменный фонд

    Обмениваем неисправный агрегат на исправный — без простоя.

Ремонт системы охлаждения и отопления

Цены на ремонт системы охлаждения и отопления в Киеве

УслугаЦена
Ремонт системы охлаждения и отопления
Временно услуга недоступна

Отзывы про ремонт системы охлаждения и отопления

Олег П.
5 months ago
Звернувся з приводу ремонту кермової рейки. По результатам діагностики: необхідна заміна, погодився на відновлену оригінальну рейку. В результаті через тиждень вона почала пускати рідину. Після повторного звернення на сервіс, було прийнято рішення про гарантійну заміну. Поміняли по гарантії протягом одного дня, перевірили розвал, все безкоштовно. Окремо дякую менеджеру Іллі за організацію роботи. Можу рекомендувати даний сервіс.
Алина •.
5 months ago
Приїжджала на планове ТО свого Subaru. Команда сервісу приємно вразила — все чітко, без «розводів», пояснили стан авто, показали, на що варто звернути увагу. Відчувається професійний підхід. Комфортна зона очікування — можна спокійно попрацювати або відпочити. Дякую за якісний сервіс!
Оля Н.
5 months ago
Звернулася у Сервіс з питанням,чому горить знак акумулятора.На діагностиці виявилася проблема з щітками генератора .Швидко,і головне якісно все зробили,проблема зникла . Подяка за якість праці!!!
Виген А.
5 months ago
Зробили ремонт генератора: заміна шківа, ременя, підшипників, реле за один день: вранці завіз, ввечері забрав, деталі всі знайшлися зразу. Відносно недорого, швидко, якісно, свист при запуску двигуна зник.
11.02 звернувся за допомогою. Проблема з генератором VW GOLF 6. Хлопці оперативно приступили до роботи. Швидко все зробили . Щиро дякую. Рекомендую
Олег П.
5 months ago
Швидко і без проблем поміняли стартер. Додатково за моїм проханням зняли підкрилок без зайвих питань і за адекватну ціну (у мене туди упав болт від кріплення акумулятора).
Roman A.
5 months ago
Звертався з проблемою з генератором C-Max 2011. Зробили вчасно, сервісом задоволений; зручна кімната для відпочинку, можна випити кави і почекати
Галина П.
6 months ago
Сподобалось з моменту звернення і до кінця виконаних робіт. Сподіваюсь все буде працювати🫶❤️💙💛
Михаил М.
6 months ago
Виконали повну перевірку та дефіктовку генератора. Замінили щітки і інші потрібні вузли самого генератора. На все про все витратив 2 години і виїхав власним ходом, хоча машина повністю вмерала на вʼїзді до СТО. Так, може когось не влаштовує ціна, мене вона повністю влаштувала та і не забувайте, хто вам зроби все за 2 години і записавшись день в день?
Павел М.
7 months ago
Записався на СТО виключно на діагностику гальмівної системи через скрип у гальмах. Я розумів можливі причини (пил, колодки, захист) і саме з цим питанням приїхав. Авто прийняли, загнали в гараж. Майстер ломіком підігнув захист і сказав, що все готово. Після цього менеджер виставляє рахунок 800 грн, з яких: • 300 грн — діагностика гальмівної системи • 500 грн — діагностика ходової, яку я НЕ замовляв і НЕ погоджував Я оплатив, але одразу звернув увагу, що це нав’язана послуга. Тим більше, я був поруч і жодної реальної діагностики ходової не проводилось. Після зауваження гроші за цю “послугу” повернули, що лише підтвердило мою правоту. Але головне — я виїжджаю з боксу, і скрип у гальмах залишився таким самим, як і був. Тобто оплачена “діагностика гальм” фактично нічого не дала. Далі ситуація тільки погіршилась: • сказали, що тепер “потрібно знімати колеса” • що біля авто стояти вже не можна • почали озвучувати купу додаткових робіт без чіткого пояснення ( ну все зняли та доробили) дякую! Окремий момент, який виглядає абсурдно: мені заявили, що бачок гальмівної рідини потрібно міняти разом із головним гальмівним циліндром у зборі. Для людини, яка хоча б трохи розуміється на техніці, це звучить як мінімум непрофесійно, а як максимум — спроба продати дорогий вузол замість елементарних ущільнювачів. Що прикро — це не перший мій візит. Раніше міняв у вас стартер, і тоді сервіс наче справив хороше враження. Але згодом знайшов декілька гайок під лобовим склом. Мені пояснили, що це “старі гайки, які відкручували”, і попросили не хвилюватися. ( надіюсь новий власник, не застяг в полі)) Але після нинішнього візиту такі дрібниці вже не здаються дрібницями. Я — клієнт, який працює на довірі, і саме її цей сервіс серйозно підірвав. Хотілося б більше: • належної уваги до авто • прозорості в роботах і рахунках • реальної діагностики, а не формального “подивились і поїхав” На жаль, складається враження, що сервіс працює не на якість, а “аби швидше і дорожче”. Саме це і псує загальне враження та бажання повертатися. Стосовно комунікації - все добре
Віталій Д.
7 months ago
Звернувся з проблемою - генератор не давав зарядку на акумулятор. Фахівці знайшли причину, відремонтували, та зробили профілактику. Все швидко і професійно! Є кімната очікування! Рекомендую!
Ihor P.
7 months ago
Авто привіз на евакуаторі та залишив на станції. Уже за дві години зателефонували і пояснили, що проблема в генераторі. Ще через півтори години поїхав зі станції на відремонтованому авто. Приємно, що є сервіс, який реально виручає в таких ситуаціях. Дякую!
Andrey M.
8 months ago
Чітко, швидко та професійно! Приблизно так, можна описати роботу команди GENSTAR на Позняках. Зранку через колл-центр записався на 15:00, приїхав трохи раніше і відразу прийняли машину: був потрібен ремонт стартера. О 17:20 повідомили, що авто вже готово. Оплата за роботу можлива карткою, відразу видали чек, перелік робіт і надали гарантію на зроблену роботу. Подяка всій команді, що так швидко зробили! Окрема подяка майстеру-приймальнику Олександру: всі чітко та по суті. Молодці! Однозначно буду радити своїм знайомим звертатися до цього автосервісу.
Дуже швидко зробили ремонт генератора. За тригодини, враховуючи те, що зняти і поставити генератор на рено меган ще той квест.
Olga С.
8 months ago
Мені все сподобалося, якість, швидкість, розуміння що я жінка і не тямлю в машинах. Нічого лишнього не робили, а навпаки допомогли розібратися з машиною. Дякую ви чудові.
Диана Д.
8 months ago
Дуже сподобався сервіс, була з батьком на ТО все зробили швидко та якісно, раджу всім своїм знайомим даний сервіс, менеджера все розказують досупною мовою, слюсарядуже приємні та вічлеві. Візитом залишились задоволені
Вадим К.
8 months ago
З 14-го року ремонтую стартери,генератори та турбіну своїх авто в генстарі . Дуже задоволений якістю робіт,гарантією,сроками виконання. Так тримати!
Саша К.
8 months ago
Дуже задоволений результатом роботи, приїхав з проблемою що пічка в салоні не гріє, майстри промили систему охолодження двигуна з радіатором пічки, та замінили антифриз, зараз в авто дуже тепло, тож роботою та сервісом задоволений
Sergii B.
8 months ago
Генератор перестав давати заряд на аккум. Подзвонив зранку на СТО на Радунській, записали оперативно через годину вже. СТО справило приємне враження на перший погляд, охайні та чисті робочі місця майстрів, чемний персонал, чистота, кімната очікування також без питань. Майстри зробили діагностику і вердікт генератор на ремонт. За 1,5 години зняли генератор, відремонтували (заміна щіток і підшипників) и поставили назад.
Наталія Г.
8 months ago
Нещодавно звернулася до СТО Генстар Борщагівка за послугою "Заправка кондиціонера". Все зробили оперативно. Через деякий час заїхала повторно, щоб перепровірити, чи не має витікання фреону. Перевірка була безкоштовна. Поки задоволена
Олег М.
8 months ago
Всі позитивні відгуки підтвердилися. Вперше скористався послугами цієї СТО і приємно вражений. Якщо коротко то все просто, прозоро, професійно, ніхто нічого не нав'язує. Приємні молоді люди. Особиста подяка Дмитру. Однозначно буду радити знайомим
Данило Д.
8 months ago
Їхав з відпустки на Донбас, не встиг виїхати з Києва, накрився генератор. Передзвонив, записали і прийняли миттєво. За декілька годин перебрали генератор, замінили радіатор на новий і виконали ще декілька суміжних робіт. Дуже дякую хлопці! Приємно вражений якістю та термінами виконання робіт.
Валентин
8 months ago
Рекомендую!!! Звернувся до "Генстар" для вирішення проблеми: витік рідини з трубки кондиціонера високого тиску- заміна даної трубки (перед цим діагностували машину на іншому СТО,ціна трубки без роботи 12+тис.грн). Майстер з "Генстар" при огляді автомобіля виявив зовсім іншу проблему,а саме потік сальник кондиціонера що набагато дешевше вийшло в підсумку. Дуже дякую за швидкий і професійний ремонт!
Артур К.
9 months ago
Дуже висока кваліфікація по всіх напрямках. Відремонтували на різних машинах і стартер, і конденціонер, і генератор. До того ж дуже швидко. Навіть усунули проблему з проводкою. Усі інщі сервіси тільки погіршували ситуацію
Volodymyr S.
9 months ago
Ремонтував стартер та перевіряв генератор . Стартер зробили якісно. Генератор почистилита перевірили. Порадили що потрібно зробити на майбутнє. Сервісом задоволений .

Чтобы понять, насколько важно проводить обслуживание и своевременный ремонт охлаждающей и отопительной системы автомобиля, достаточно взглянуть на цифры. Температура газов, которые выделяются при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндре превышает 1800С. Нагрев деталей из алюминиевого сплава достигает примерно 350С, а работающего двигателя 90-95С. Без продуманного охлаждения некоторые элементы просто расплавились бы.

Среди последствий перегрева: заклинивание поршней, плавление подшипников, обгорание клапанов и прочие неполадки, приводящие к поломке мотора. В сети наших автосервисов вы сможете выбрать эту услугу ремонта системы охлаждения в Киеве, Мариуполе или Одессе. Обращение к нам при малейших признаках неисправности убережет от больших затрат, связанных с восстановлением работы машины.

Система охлаждения и отопления авто: устройство и принцип функционирования

Большая часть тепла уходит с отработанными газами благодаря конструкции самих цилиндров. Оставшаяся избыточная температура регулируется охлаждающей системой, которая поддерживает оптимальный тепловой баланс агрегатов независимо от внешних условий и режима эксплуатации. Параллельно с охлаждением система обеспечивает нагрев воздуха в салоне.

Существует воздушная и жидкостная системы, которые отличаются соответствующим типом охладителя. В первой – это воздух. Она активно использовалась в автопроме в середине прошлого века. С увеличением мощности транспортных средств, она оказалась не в состоянии полноценно охлаждать узлы и детали, создавая очень много шума. На сегодняшний день воздушная система применяется в небольших, маломощных генераторах и мототехнике. 

Новые транспортные средства комплектуются жидкостным типом охлаждения. В качестве охладительного элемента используется вода (дистиллированная или очищенная) либо антифриз. Одна из распространенных торговых марок антифриза – ТОСОЛ, ставший впоследствии именем нарицательным. Это советская незамерзайка, созданная в 1971 году, как доступная альтернатива дефицитным иностранным жидкостям. Часть “ТОС” означает название отдела-разработчика – “Технологии органичного синтеза”, “ОЛ” – окончание, присущее спиртам (метанол, этанол и т. д.).

Комплектация устройства состоит из:

  • главного и отопительного радиаторов;
  • пробки, создающей в системе вакуум;
  • рубашек охлаждения блока и головки цилиндров;
  • вентилятора;
  • расширительных бачков;
  • насоса;
  • клапанов и патрубков;
  • термостата;
  • прочих расходных компонентов.

Включение ДВС автоматически активирует насос, направляющий жидкость сперва в рубашку блока цилиндров. Проходя через радиатор отопителя, жидкость отдает тепло и по обходным патрубкам направляется обратно к насосу. Благодаря такой циркуляции печка готова обогревать салон почти сразу после включения мотора.

Когда датчики фиксируют нагрев примерно до 90С, открывается клапан термостата. Через него жидкость попадает в основной радиатор для охлаждения потоком встречного воздуха. При недостаточном естественном обдуве в жаркую погоду или при продолжительной езде на высоких оборотах, автоматически подключается вентилятор. Остывшая жидкость возвращается назад в систему и процедура непрерывно повторяется до выключения зажигания.

Признаки поломки системы охлаждения авто

Давно доказано, что все, в чем находится жидкость, когда-нибудь начнет протекать. Данный узел не исключение. Учитывая то, что конструкция состоит из множества шлангов и хомутов, которые рвутся и изнашиваются, протечка – это одна из основных причин неисправности. Также частой причиной поломки является засорение основного радиатора противогололедными реагентами, мелкими камнями, мусором из дороги или повреждение во время аварии.

Из-за зависания клапана перестает работать термостат. Как минимум это чревато не греющей печкой. Без устранения проблемы повышается расход топлива и преждевременно изнашивается мотор. Повреждение сальников влечет за собой неисправность подшипников с последующей поломкой насоса. Мелкая неприятность может обернуться обрывом цепи или ремня ГРМ. А это совсем другая статья расходов.

Среди признаков нарушения работы системы:

  • критические показатели температуры на приборной панели;
  • неприятный запах в салоне при включении печки или вентилятора;
  • подтеки охлаждающей жидкости;
  • проблемы с отопителем;
  • закипание или переохлаждение двигателя.

Заметив малейшие подозрения, желательно сразу отправиться в автомастерскую и устранить проблему. При своевременном обращении ремонт может закончиться всего лишь заменой некоторых расходников или налаживанием электроники. Оттягивание визита чревато нарастанием неполадок, соответственно увеличением расходов.

Стоимость ремонта системы охлаждения в автосервисе Genstar

При обращении на станцию техобслуживания, сначала проводится визуальный осмотр и диагностика. Только на основании результатов может быть озвучивается, из каких мероприятий будет состоять ремонт системы охлаждения, цена и сроки. Наши мастера приступают восстановлению узла только после согласования финансовых и других вопросов с клиентом. Ознакомиться с нашим прайсом можно здесь.

Продлить срок службы системы и отсрочить ремонт поможет использование качественного антифриза. В отличие от воды в его состав входят разные присадки, препятствующие замерзанию, вспениванию и образованию коррозии. А также регулярная диагностика и обслуживание авто на СТО с положительными отзывами и репутацией.