Уход за вашим авто – это не только о замене масла или проверке тормозов. Зима уже вступила в права, а это значит, что сейчас водителю придется закрыть все, даже самые мелкие, автопроблемы, которые можно было игнорировать в более благоприятное время года. Правильное регулирование геометрии колес, то есть развал-схождение – один из главных аспектов безопасного и экономного вождения, особенно на коварных зимних дорогах Киева.
Именно сейчас последние из самых беззаботных меняют или сменили резину на зимнюю. Если вы среди них, то у нас к вам только один вопрос: настраивали развал-схождение после замены шин? Далее в статье мы поговорим о том, обязательно ли делать эту процедуру после замены резины, что свидетельствует о такой необходимости, и как правильно оценить состояние своего автомобиля.
Ну что, в путь?
Что такое развал-схождение и почему это важно?
Мы уже упоминали в прошлых материалах, да и сами вы наверняка знаете, что развал-схождение – это регулировка углов наклона и положения колес относительно дороги. От правильности его настройки напрямую зависит равномерность износа шин, управляемость и устойчивость авто на дороге, и безопасность маневрирования, особенно в условиях скользкой дороги зимой.
Что может произойти, если углы колес выставлены неправильно?
- Повышение расхода горючего.
- Ухудшение качества управления автомобилем (отвод в сторону, более длинный тормозной путь).
- Неравномерный износ шин, протектор стирается несимметрично.
Последний пункт особенно важен: мы уже говорили о том, к каким последствиям для всех систем автомобиля может привести неравномерный износ шин. В зимнюю пору такие проблемы могут стать причиной того, что плохо управляемый автомобиль влетит не только «в копеечку», но и всоседа на трассе или еще куда-то…
Почему вопрос развала-схождения после замены резины так актуален?
Сезонная замена шин – это процесс регулярный и привычный для большинства автовладельцев в Киеве и не только. Это настолько обычная и простая процедура, что многие начинают просто игнорировать или даже отрицать важность проверки развала-схождения после нее. Конечно же, это очко не в пользу безопасности вождения.
Итак, независимо от того, насколько вы «по ощущениям» уверены, что с авто все в порядке, регулировка развала-схождения необходима, если:
- автомобиль попадал в ямы или сталкивался/ударялся о бордюры;
- на шинах есть любые признаки неравномерного износа;
- авто проехало более 10000 км с прошлой диагностики развала-схождения;
- автомобиль отводит в сторону при движении даже на ровной дороге;
- вы замечали хоть малейшие признаки того, что автомобиль вас «не слушается»;
- прошел год с момента прошлой диагностики;
- вы замечали любые признаки нарушенного баланса или устойчивости.
Кроме того, отдельно выносим необходимость выполнения развала-схождения после замены резины. Обратите внимание, что это другая резина, другая плотность и высота протектора в дополнение к механическому взаимодействию механика с колесами во время процедуры. Поэтому проверить угол развала-схождения после замены шин – это однозначно мастхев, конечно же, если вы предпочитаете безопасную и комфортную езду.
Замена резины: когда и почему она производится?
Мы знаем, что причина замены резины – это смена сезона. Но действительно ли мы достаточно задумываемся над тем, что стоит за этими словами? Ведь дело не только в том, что зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, покрытой льдом, снегом или гололедицей. Это еще и другие специфические свойства, обеспечивающие достаточную упругость в условиях низких температур и сырости, материал более устойчивый к агрессивной соляной среде или длительной езде в экстремальных условиях.
Важно понимать, что шины нужно менять не только потому, что «пришел сезон», но и в любом случае, когда появляется хоть намек на такую потребность.
В каких случаях следует сразу же сменить шины?
- протектор сильно изношен (менее 4 мм для зимних шин и 1,6 мм для летних);
- боковины имеют разрывы или другие повреждения;
- заметны любые признаки неравномерного износа шин.
Во всех этих случаях речь идет не только о замене шин, но и о проверке регулировки угла развала-схождения, а возможно необходимо провести и более детальную диагностику. Любые проблемы такого типа – это обычно следствие наличия другой проблемы, чаще всего – неправильный угол развала-схождения, но могут быть и другие нарушения.
Влияет ли стиль вождения на развал-схождение?
Да, конечно! Любите агрессивное вождение, резкие маневры или «прокатиться с ветерком» (то есть регулярное превышение скорости)? Тогда будьте готовы к тому, что ваше авто первым примчит не только к пункту назначения, но и в автосервис, потому что все это ускоряет износ шин и может нарушить угол развала-схождения. Так что если вы темпераментный водитель, это дополнительная причина проверить геометрию колес при замене резины.
И, конечно же, если вы хотите ездить спокойно, следует позаботиться о более тщательной подготовке авто к зиме в целом: убедитесь, что все системы исправны и все детали готовы к функционированию в суровых погодных условиях.
Так нужно ли делать развал-схождение после замены резины?
Если коротко и обобщено, – да. То есть, если вы недавно заменили резину, и сомневаетесь, нужно ли в автосервис на проверку развала-схождения, то да, лучше сделать это как можно быстрее. А если с авто вроде как все «более-менее»?.. Давайте рассмотрим главные факторы, влияющие на необходимость регулировки и проведем короткий тест. Загибайте пальцы на каждое «да».
- Ваш автомобиль ударялся о бордюры, случались ли резкие заезды в ямы?Наши любимые Киевские дороги со своими «неровностями» почти исключают отрицательный ответ на этот вопрос. И это часто становится причиной сбитых настроек развала-схождения.
- Есть ли какие-либо признаки неравномерного износа шин? Если шины изнашиваются неравномерно, это очевидный признак проблем с геометрией колес. Обратите внимание: если есть следы неравномерного износа на летних шинах, то это скорее всего постигнет и зимние.
- Сталкиваетесь ли вы с проблемами управления? Если руль не поворачивается в центральное положение или автомобиль «клонит» в сторону – это четкий сигнал, который следует обратиться к сервису.
- Замечали ли вы в последнее время увеличение потребности в топливе? Расход горючего растет из-за повышения сопротивления качению, что также свидетельствует об искривлении угла развала-схождения.
Подведем итоги? Если вы собрали хотя бы одно «да», это свидетельствует о том, что вам пора посетить автосервис. И почти гарантированно свидетельствует о том, что придется отрегулировать развал-схождение. Так что самое время узнать немного больше о самой процедуре.
Как проводится развал-схождение?
В этом блоке поговорим о главных вопросах, которые беспокоят дочитавшего до этого момента водителя, понимающего, что диагностики избежать не получится. А именно – цена, сроки выполнения и процесс диагностики.
Современные автосервисы выполняют процедуру быстро, обычно диагностика занимает не более 15-60 минут в зависимости от типа авто и используемого метода. Методов диагностики сейчас два:
- 2D стенд – базовая технология, обеспечивающая надлежащее регулирование;
- 3D-стенды – более точные и быстрые, применяемые для современных авто.
Как происходит и сколько стоит процедура развала-схождения?
Стандартная процедура состоит из диагностики, измерения и коррекции углов колес. Обычно занимает это не более 1 часа, а ориентировочная стоимость в Киеве составляет 800–1200 грн. Цена и сроки могут варьироваться в зависимости от модели авто и сложности проблемы.
Нужно ли менять резину после развала-схождения?
Да, такое может случиться. Если развал-схождение делается сразу после замены резины, то такая необходимость, конечно, полностью исключена. Но если шины были недавно заменены без диагностики угла развала-схождения, это может привести к проблемам, и когда водитель опомнится и придет в сервис за процедурой, может оказаться, что даже новые шины требуют замены снова.
В каких случаях шины меняют после развала-схождения?
- Выявлен неравномерный износ шин. Если резина уже повреждена из-за неправильной настройки, ее придется заменить, чтобы избежать проблем в будущем.
- Механические повреждения. После развала-схождения механик может выявить дефекты резины или дисков, требующих замены.
Резина – это мягкий материал, сильно поддающийся износу, и неправильный баланс может еще сильнее ускорить этот процесс. Так что – медлить не стоит.
Как регулярный развал-схождение влияет на долговечность шин?
Обратите внимание: правильная геометрия колес снижает износ резины на 20–30%, то есть срок службы шин продлится примерно на треть.
Советы для автовладельцев
Киевские дороги усеяны выбоинами, неожиданными бордюрами и неровностями, которые могут нанести механические повреждения и сместить углы колес. Вдобавок, сезонные перепады температур и использование солевых реагентов способствуют повреждению подвески и рулевой системы.
Так как же типичному киевскому водителю понять, что пора делать развал-схождение? Мы сформировали вот такие советы по мониторингу состояния авто:
- регулярно осматривайте шины на предмет износа, увидели неровности – это знак;
- во время сезонной замены резины заказывайте диагностику развала-схождения – лучше сделать это сразу;
- всегда обращайте внимание на «поведение» автомобиля: ведет в сторону, чувствуется вибрация на руле, любые изменения в управлении – повод для визита в СТО.
Акак избежать проблем с развалом-схождением и возможно ли это?Избегайте резких ударов по ямам, проводите регулярный техосмотр и соблюдайте рекомендуемые скоростные режимы. Избежать диагностики вообще – не получится.
Почему лучше доверить процедуру развала-схождения профессионалам?
Неправильно проведенная регулировка может даже усугубить проблемы с управляемостью. Поэтому важно обращаться к проверенным сервисам. Процедура проста, но только если делаешь ее постоянно, в домашних условиях это сложно, ненадежно и даже небезопасно.
Краткие выводы напоследок
Развал-схождение после замены резины – это действительно полезное правило. Шины изнашиваются равномерно и значительно медленнее, горючего тратится меньше, езда в целом – безопаснее и приятнее. Это ощутимое улучшение вашего опыта взаимодействия с автомобилем, что не требует ни большого количества денег, ни длительного времени в автосервисе. Киевские дороги – это приятно, но скажем так, не для слабых и расшатанных.
Так что регулярная проверка диагностики колес – залог приятной автозимы. И автосервис ГенСтар всегда рад помочь вам на пути к именно такому – комфортному и безопасному вождению.
☎:
