Діагностика насоса гідропідсилювача у Києві

Проведемо огляд насоса ГПК в автомобілі безкоштовно.

Вартість від 100 грн
Час від 60 хв

Ми пропонуємо

Досвід
Ми автосервіс-майстерня «Genstar»: професійно ремонтуємо гідравлічні підсилювачі та кермові рейки з 2015 року.
Склад
Власний склад запчастин та професійне обладнання для ремонту.
Гарантія
Надаємо 12 місяців гарантії на послуги, запчастини та агрегати
Оперативність
Відкриті для вас щодня
з 8:00 до 20:00
Зручність
Оплата послуг зручним для вас способом:
готівка, картка або на розрахунковий рахунок з ПДВ

Ціни на Діагностику насоса гідропідсилювача у Києві

Послуга	Ціна
Діагностика насоса ГУР
Безкоштовна діагностика насоса ГУР в автомобілі (візуальний огляд герметичності системи, перевірка рідини ГУР, перевірка наявності сторонніх звуків)	0 грн
Діагностика та дефектування насоса ГУР (з розбиранням, без складання). Безкоштовно у разі ремонту	350 грн
Діагностика насоса ГУР на стенді (безкоштовно у разі ремонту)	100 грн

Залиште ваш відгук про діагностику насоса гідропідсилювача

СТО Генстар у Вашому районі Києва

Правий берег

Лівий берег

Несправність: Коли на вас чекає Діагностика насоса гідропідсилювача

Ознаки

Слід від рідини ГПК на пильниках рульових тяг або прямо на підлозі
Незбалансована робота кермового механізму

Наслідки

У разі витікання рідини в систему потрапляє багато повітря. Це загроза для насоса: він перегрівається і виходить з ладу.
Слабко натягнутий привідний ремінь насоса гідропідсилювача або його зношеність погіршує повертання рульового колеса. Також можуть виникнути більш серйозні проблеми з насосом.

Планова або вимушена діагностика гідропідсилювача керма – це одна з послуг автосервісу Генстар. Попри те, що система ГУР не є важливим вузлом автомобіля, її несправність набагато ускладнює керування транспортним засобом.

Механізм виконує дві функції:

робить керування автівкою на поворотах легким і плавним, автоматично повертаючи кермо в нейтральну позицію;
при пошкодженні колеса, при їзді нерівним шляхом, зберігає керування машиною і дозволяє уникнути занесення корпуса.

Таким чином, гідропідсилювач керма робить транспортний засіб більш керованим і маневровим, а саму поїздку – комфортною і безпечною. Відповідно, щоб не втратити даних переваг, необхідні діагностика ГУР і своєчасне усунення поломок.

Особливості діагностики гідропідсилювача керма

Основна складова механізму, що вимагає діагностики – насос ГУР. Його робота полягає в зміні обсягу і різниці гідравлічного тиску. Це створює додаткове зусилля і полегшує обертання кермового колеса. У процесі регулювання тиску беруть участь: опорні підшипники ковзання, шків, статор і ротор, торцеві розподільні диски, редуктор тиску, ущільнювальні елементи та інші витратні матеріали.

Насос ГУР підтримує циркуляцію робочої рідини і заданого тиску в системі. Крім насоса і робочої рідини механізм гідропідсилювача керма складається з:

бачка;
гідроциліндра;
сполучних шлангів;
золотникового розподільника, що направляє потоки масла в системі;
електронного блоку, що регулює роботу ГУРа.

Щоб самостійно перевірити працездатність гідропідсилювача керма і провести поверхневу діагностику насоса ГУР, досить включити двигун і оцінити наявність шумів в системі. Якщо не крутити кермове колесо, вузол працює абсолютно безшумно.

На несправність вказують такі прояви:

ривки та заїдання при повертанні коліс;
туге обертання керма;
гул, стукіт і інші нестандартні звуки;
шум при роботі гідропідсилювача;
вібрація в рульовому колесі при повороті;
швидка витрата масла в бачку;
незбалансована робота коліс і керма.

У разі появи одного з перерахованих ознак поломки, необхідно звернутися на СТО для повноцінної перевірки вузла. Також діагностика гідропідсилювача керма і насоса ГУР рекомендується при купівлі вживаного автомобіля або самого насоса, редуктора, рейки та інших елементів, що були у вжитку.

Під діагностикою насоса ГУР і всього гідропідсилювача мається на увазі проведення комплексу заходів, під час яких перевіряється:

герметичність системи;
стан шлангів і трубок;
рівень робочої рідини.

У деяких випадках додатково проводиться діагностика підвіски і тестування ГПК на випробувальному стенді. Випробування з робочим навантаженням дозволяє більш точно визначити причину і ступінь несправності. У тому числі потрібно:

перевірити підшипники й втулки на наявність люфту вала;
перевірити рейку, насос або редуктор на наявність витікання;
відрегулювати зубчасті зачеплення редуктора і рейки.
за результатами діагностики надається інформація про стан насоса ГУР і всієї системи гідропідсилювача керма. При необхідності даються рекомендації по ремонту чи заміні окремих частин або вузла.

Причини несправності насоса ГУР

Основною причиною виходу з ладу насоса гідропідсилювача керма є вік механізму, природний або передчасний знос окремих елементів, а також пошкодження редукційного клапана. Головний провокатор багатьох проблем в системі ГУР – старе масло або його відсутність. Додатковими факторами є агресивний стиль водіння і часта експлуатація автомобіля по бездоріжжю.

Висновки

Система гідропідсилення керма в справному стані може пропрацювати не одну сотню кілометрів. Але тільки за умови дотримання простих правил:
Контроль рівня масла в бачку кожні 15 тис. км.
Заміна робочої рідини кожні 50-60 тис. Км пробігу або не рідше одного разу на 2 роки, а то і частіше (в залежності від стилю водіння).
Використання масла відповідно до технічних вимог машини.
Регулярний контроль якості олії та оперативна його заміна при помутнінні, зміні запаху і кольору (перегорілі масло і поява осаду згубно відбивається на багатьох елементах гідропідсилювача).
Своєчасне звернення до спеціалізованого автосервісу.

Автосервіс genstar.ua здійснює діагностику ГУР і насоса гідропідсилювача. За необхідності, наші кваліфіковані майстри проведуть ремонт або заміну пошкоджених частин в найкоротші терміни з гарантією.

Генастар у Києві

Генстар у Одесі

Генстар у Черкасах

Діагностика насоса гідропідсилювача у Києві

Ми пропонуємо

Досвід

Склад

Гарантія

Оперативність

Зручність

Ціни на Діагностику насоса гідропідсилювача у Києві

Залиште ваш відгук про діагностику насоса гідропідсилювача