+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16

Есть жалоба или замечание?

Напишите её сразу руководителю автосервиса

Он её прочитает, точно точно. Разберётся кто и почему у вас вызвал негативные эмоции. И, конечно же, перезвонит вам

Введите полный номер телефона.
Отправить жалобу

Ваша жалоба отправлена. Совсем скоро она будет рассмотрена руководителем и вам перезвонят

+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16

Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

Рульова рейка

🔍Проведем осмотр рулевой рейки в автомобиле и на стенде бесплатно.

☝ Опытные мастера и премиальное оборудование для ремонта.

📌Есть собственный токарный и цех металлообработки, а также склад запчастей.

🔰 Даём 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты.

🕗Открыты для вас каждый день с 8:00 до 20:00. 

💵Оплата услуг удобным вам способом: наличные, карта или на расчетный счёт с ПДВ.

от 100 грн

от 30 минут

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Мы обещаем:

Оперативный ремонт

Благодаря собственным складам на СТО и опытным мастерам выполняем качественный ремонт в самые короткие сроки.

Гарантию качества

Предлагаем гарантию на 12 месяцев или 20 000 км.

Доступность

На сайте указан детализированный список услуг та цен в свободном доступе. Также мы всегда готовы ответить на все вопросы.

Признаки неисправности

Гул и вой, который появляется вследствие поломки подшипника насоса ГУР

Низкое давление масла в системе (чаще из-за изношенного ротора насоса)

Цены на Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

УслугаЦена
Ремонт гидравлической рулевой рейки
Гильзовка корпуса распределителя~ 1400 грн
Гильзовка корпуса рулевой рейки~ 2500 грн
Замена боковой втулки (без полной разборки)200 грн
Замена боковой гайки (без полной разборки)150 грн
Замена гайки поджимки вала100 грн
Замена гидроцилиндра200 грн
Замена нижнего сальника распределителя (срезание стопорного кольца)300 грн
Замена подшипника распределителя150 грн
Замена поршня штока400 грн
Полировка вала распределителя200 грн
Полировка штока300 грн
Ремонт гидравлической рулевой рейки (разборка/ сборка, снятие/ установка корпуса распределителя, снятие/ установка боковой гайки, снятие/ установка поджимки вала, изьятие штока рейки из корпуса, замена сальников, замена подшипников распределителя, замена боковой втулки, регулировка поджимки, смазка червячной пары, проверка на стенде)1200 грн
Снятие/ установка рулевой рейки~ 1500 грн
Шлифовка штока450 грн
Записаться на Ремонт гидравлической рулевой рейки

Ремонт гидравлической рулевой рейки – это целая церемония. Ведь это маленькая система, в которой по герметичному пространству гоняет гидравлическое масло, за счет чего водителю легко поворачивать руль.

И чтобы отремонтировать рулевую рейку с гидравлическим насосом нужно следовать определенному порядку ремонта.

Топ-список неисправностей:

  1. Несовпадение углов зубьев штока и червяка (это происходит, потому что стираются и повреждаются зубья из-за неравномерной нагрузки на механизм).
  2. Повреждение деталей: нарушенная геометрия вала/картера, коррозия деталей или вала, выработка поверхностей деталей.
  3. Изношен ремкомплект – в силу времени и агрессивной среды ремкомплект имеет свойство портиться.
  4. Проблемы с насосом ГУР и его запчастями.

Наши автосервисы предлагают услуги по ремонту гидравлической системы:

  1. Замена боковой втулки и гайки.
  2. Замена гайки поджимки вала, гидроцилиндра и поршня штока.
  3. Полировка и шлифовка штока.
  4. Полировка вала распределителя.
  5. Гильзовка корпуса рейки и корпуса распределителя.
  6. Индивидуальное изготовление: боковой втулки, боковой гайки, гайки поджимки вала.
  7. Замена деталей в насосе: сальник, передний подшипник, уплотнительных колец, шкива, редукционного клапана.
  8. Замена жидкости ГУР с прокачкой системы.
  9. Промывка системы ГУР.

Как прокачать ГУР-систему

  1. Покрутить руль несколько раз до упора с задержкой в крайних положениях.
  2. Долить жидкость ГУР в бачок, если уровень низок.
  3. Запустить ДВС.
  4. Покрутить несколько раз рулевое колесо до упора, опять же с задержкой в крайних положениях.
  5. Проверить, не шумит ли ГУР, долить еще жидкости в бачок (если уровень упал, то нужно осмотреть соединения, шланги и трубки).
  6. После прокачки нужно обязательно проверить еще раз затяжку всех резьб и проехаться для контроля ситуации. 

Ремонт рулевой рейки можно назвать успешным, если:

  • Руль стал легким и “шустрым”.
  • Рулевое перестало издавать звуки.
  • Уровень жидкости в бачке стабильный.
  • Из рулевого не течет масло.
  • Автомобилем легко управлять.
  • Ну и завершающий этап – проверка развал-схождения.

Рулевая рейка: заменить, отремонтировать или реставрировать?

К нашим мастерам приезжают с разными проблемами в гидравлических рейках. Чаще всего можно обойтись ремонтом, без покупки нового агрегата. Также, благодаря возможностям, мы можем изготовить некоторые запчасти индивидуально. Это помогает сохранить ваш кошелек от покупки новой оригинальной рейки.

Замена агрегата на новый нужна, когда:

  • авто используют ежедневно и владелец не может ждать пока его рейку будут ремонтировать;
  • рейка в очень “гиблом” состоянии: руль закусывает и есть весомый люфт;
  • детали, которые разрушились механически или от коррозии и их невозможно восстановить;
  • стоимость реставрации и ремонта будет равна стоимости нового агрегата.

Преимущества ремонта в компании Генстар

  • Приезжая к нам на ремонт, вы застрахованы гарантией на 12 месяцев. Ведь мы предлагаем гарантию на починку, агрегаты и даже на запчасти. Ремонтируя автономный отопитель летом или кондиционер в зимнее время, у вас есть достаточно времени, чтобы полностью протестировать работу агрегата.
  • Кроме того, у нас есть разные варианты ремонта: с азиатскими качественными запчастями или с оригинальными агрегатами и деталями. Во многих случаях мы также занимаемся изготовлением запчастей индивидуально под заказ, реставрируем агрегаты.
  • Благодаря собственным складам на автосервисах мы максимально быстро делаем ремонт.
  • У нас есть 5 филиалов, которые покрывают все районы Киева:

СТО “Генстар” в Голосеевском районе (Криничная, 2, недалеко м. Васильковская)

СТО “Генстар” на Позняках (Затышная, 7Б, недалеко м. Позняки, м. Харьковская)

СТО “Генстар” на Оболони (Полярная, 10В, недалеко м. Минская)

СТО “Генстар” на Борщаговке (Большая Кольцевая, 4Б, м. Житомирская)

СТО “Генстар” на Троещине (Радосинская, 126, ориентир – недостроенный ожоговый центр).