
Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве
Опыт 30 лет
С 1994 года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей.
Гарантия
Предоставляем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты
Оперативность
Выполняем качественный ремонт в кратчайшие сроки
Подменный фонд
Обмениваем неисправный агрегат на исправный — без простоя.
Средние цены на ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве
Агрегат снятый с авто

- Стоимость от 3000 грн
- Время от 3-х часов
- Работы с агрегатом
- Мойка, чистка, смазка
- Замена / изготовление сломанных или поврежденных запчастей
- Проверка работоспособности агрегата на профессиональном оборудовании.
Агрегат на автомобиле

- Стоимость от 6000грн
- Время от 4.5 часов
- Снятие / установка агрегата
- Мойка, чистка, смазка
- Замена / изготовление сломанных или поврежденных запчастей
- Проверка работоспособности агрегата на профессиональном оборудовании и автомобиле.
Цены на Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | |
| Диагностика рулевой рейки на автомобиле | 500 грн |
| Диагностика рулевой рейки (с разборкой без сборки) | 350 грн |
| Снятие/установка гидравлической рулевой рейки | від 4000 грн |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки (очистка, разборка/сборка, замена втулки, изготовление втулки, смазка, проверка на стенде) без з/ч | від 2300 грн |
| Разборка/сборка гидравлической рулевой рейки | 1200 грн |
| Замена боковой втулки гидравлической рулевой рейки | 200 грн |
| Замена поршня штока гидравлической рулевой рейки | 400 грн |
| Сварка поршня штока гидравлической рулевой рейки | 250 грн |
| Промывка гидравлической системы рулевого управления на автомобиле (без расходных материалов) | 800 грн |
Отзывы про ремонт гидравлической рулевой рейки
Когда нужен ремонт
Признаки
- Гул и вой, который появляется вследствие поломки подшипника насоса ГУР
- Низкое давление масла в системе (чаще из-за изношенного ротора насоса)
Автосервис Генстар в Вашем районе Киева
Левый берег
Комплекс услуг Genstar «Реставрация и ремонт рулевой рейки»
Выберите обслуживание агрегата по марке авто:
Полезно знать


Признаки неисправности турбины дизеля: диагностика и причины

Как выбрать зимнюю резину: 10 ключевых советов для правильного подбора и установки
Ремонт гидравлической рулевой рейки – это целая церемония. Ведь это маленькая система, в которой по герметичному пространству гоняет гидравлическое масло, за счет чего водителю легко поворачивать руль.
И чтобы отремонтировать рулевую рейку с гидравлическим насосом нужно следовать определенному порядку ремонта.
Топ-список неисправностей:
- Несовпадение углов зубьев штока и червяка (это происходит, потому что стираются и повреждаются зубья из-за неравномерной нагрузки на механизм).
- Повреждение деталей: нарушенная геометрия вала/картера, коррозия деталей или вала, выработка поверхностей деталей.
- Изношен ремкомплект – в силу времени и агрессивной среды ремкомплект имеет свойство портиться.
- Проблемы с насосом ГУР и его запчастями.
Наши автосервисы предлагают услуги по ремонту гидравлической системы:
- Замена боковой втулки и гайки.
- Замена гайки поджимки вала, гидроцилиндра и поршня штока.
- Полировка и шлифовка штока.
- Полировка вала распределителя.
- Гильзовка корпуса рейки и корпуса распределителя.
- Индивидуальное изготовление: боковой втулки, боковой гайки, гайки поджимки вала.
- Замена деталей в насосе: сальник, передний подшипник, уплотнительных колец, шкива, редукционного клапана.
- Замена жидкости ГУР с прокачкой системы.
- Промывка системы ГУР.
Как прокачать ГУР-систему
- Покрутить руль несколько раз до упора с задержкой в крайних положениях.
- Долить жидкость ГУР в бачок, если уровень низок.
- Запустить ДВС.
- Покрутить несколько раз рулевое колесо до упора, опять же с задержкой в крайних положениях.
- Проверить, не шумит ли ГУР, долить еще жидкости в бачок (если уровень упал, то нужно осмотреть соединения, шланги и трубки).
- После прокачки нужно обязательно проверить еще раз затяжку всех резьб и проехаться для контроля ситуации.
Ремонт рулевой рейки можно назвать успешным, если:
- Руль стал легким и “шустрым”.
- Рулевое перестало издавать звуки.
- Уровень жидкости в бачке стабильный.
- Из рулевого не течет масло.
- Автомобилем легко управлять.
- Ну и завершающий этап – проверка развал-схождения.
Рулевая рейка: заменить, отремонтировать или реставрировать?
К нашим мастерам приезжают с разными проблемами в гидравлических рейках. Чаще всего можно обойтись ремонтом, без покупки нового агрегата. Также, благодаря возможностям, мы можем изготовить некоторые запчасти индивидуально. Это помогает сохранить ваш кошелек от покупки новой оригинальной рейки.
Замена агрегата на новый нужна, когда:
- авто используют ежедневно и владелец не может ждать пока его рейку будут ремонтировать;
- рейка в очень “гиблом” состоянии: руль закусывает и есть весомый люфт;
- детали, которые разрушились механически или от коррозии и их невозможно восстановить;
- стоимость реставрации и ремонта будет равна стоимости нового агрегата.
Преимущества ремонта в компании Генстар
- Приезжая к нам на ремонт, вы застрахованы гарантией на 12 месяцев. Ведь мы предлагаем гарантию на починку, агрегаты и даже на запчасти. Ремонтируя автономный отопитель летом или кондиционер в зимнее время, у вас есть достаточно времени, чтобы полностью протестировать работу агрегата.
- Кроме того, у нас есть разные варианты ремонта: с азиатскими качественными запчастями или с оригинальными агрегатами и деталями. Во многих случаях мы также занимаемся изготовлением запчастей индивидуально под заказ, реставрируем агрегаты.
- Благодаря собственным складам на автосервисах мы максимально быстро делаем ремонт.
- У нас есть 5 филиалов, которые покрывают все районы Киева:
СТО “Генстар” в Голосеевском районе (Криничная, 2, недалеко м. Васильковская)
СТО “Генстар” на Позняках (Затышная, 7Б, недалеко м. Позняки, м. Харьковская)
СТО “Генстар” на Оболони (Полярная, 10В, недалеко м. Минская)
СТО “Генстар” на Борщаговке (Большая Кольцевая, 4Б, м. Житомирская)
СТО “Генстар” на Троещине (Радосинская, 126, ориентир – недостроенный ожоговый центр).





