Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

Стоимость от 100 грн
Время от 30 минут

Мы предлагаем

Опыт
Опытные мастера и премиальное оборудование для ремонта.
Оборудование
Собственный токарный цех и премиальное оборудование для ремонта.
Гарантия
Даем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты
Оперативность
Открыты для вас каждый день
с 8:00 до 20:00
Удобство
Оплата услуг удобным вам способом:
наличные, карта или на расчетный счет с ПДВ

Цены на Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

Услуга	Цена
Ремонт гидравлической рулевой рейки
Гильзовка корпуса распределителя	~ 1400 грн
Гильзовка корпуса рулевой рейки	~ 2500 грн
Замена боковой втулки (без полной разборки)	200 грн
Замена боковой гайки (без полной разборки)	150 грн
Замена гайки поджимки вала	100 грн
Замена гидроцилиндра	200 грн
Замена нижнего сальника распределителя (срезание стопорного кольца)	300 грн
Замена подшипника распределителя	150 грн
Замена поршня штока	400 грн
Полировка вала распределителя	200 грн
Полировка штока	300 грн
Ремонт гидравлической рулевой рейки (разборка/ сборка, снятие/ установка корпуса распределителя, снятие/ установка боковой гайки, снятие/ установка поджимки вала, изьятие штока рейки из корпуса, замена сальников, замена подшипников распределителя, замена боковой втулки, регулировка поджимки, смазка червячной пары, проверка на стенде)	1200 грн
Снятие/ установка рулевой рейки	~ 1500 грн
Шлифовка штока	450 грн

Оставьте ваш отзыв про ремонт гидравлической рулевой рейки

СТО Генстар в Вашем районе Киева

Правый берег

Левый берег

Неисправность: Когда требуется Ремонт гидравлической рулевой рейки

Признаки

Гул и вой, который появляется вследствие поломки подшипника насоса ГУР
Низкое давление масла в системе (чаще из-за изношенного ротора насоса)

Последствия

Ремонт гидравлической рулевой рейки – это целая церемония. Ведь это маленькая система, в которой по герметичному пространству гоняет гидравлическое масло, за счет чего водителю легко поворачивать руль.

И чтобы отремонтировать рулевую рейку с гидравлическим насосом нужно следовать определенному порядку ремонта.

Топ-список неисправностей:

Несовпадение углов зубьев штока и червяка (это происходит, потому что стираются и повреждаются зубья из-за неравномерной нагрузки на механизм).
Повреждение деталей: нарушенная геометрия вала/картера, коррозия деталей или вала, выработка поверхностей деталей.
Изношен ремкомплект – в силу времени и агрессивной среды ремкомплект имеет свойство портиться.
Проблемы с насосом ГУР и его запчастями.

Наши автосервисы предлагают услуги по ремонту гидравлической системы:

Замена боковой втулки и гайки.
Замена гайки поджимки вала, гидроцилиндра и поршня штока.
Полировка и шлифовка штока.
Полировка вала распределителя.
Гильзовка корпуса рейки и корпуса распределителя.
Индивидуальное изготовление: боковой втулки, боковой гайки, гайки поджимки вала.
Замена деталей в насосе: сальник, передний подшипник, уплотнительных колец, шкива, редукционного клапана.
Замена жидкости ГУР с прокачкой системы.
Промывка системы ГУР.

Как прокачать ГУР-систему

Покрутить руль несколько раз до упора с задержкой в крайних положениях.
Долить жидкость ГУР в бачок, если уровень низок.
Запустить ДВС.
Покрутить несколько раз рулевое колесо до упора, опять же с задержкой в крайних положениях.
Проверить, не шумит ли ГУР, долить еще жидкости в бачок (если уровень упал, то нужно осмотреть соединения, шланги и трубки).
После прокачки нужно обязательно проверить еще раз затяжку всех резьб и проехаться для контроля ситуации.

Ремонт рулевой рейки можно назвать успешным, если:

Руль стал легким и “шустрым”.
Рулевое перестало издавать звуки.
Уровень жидкости в бачке стабильный.
Из рулевого не течет масло.
Автомобилем легко управлять.
Ну и завершающий этап – проверка развал-схождения.

Рулевая рейка: заменить, отремонтировать или реставрировать?

К нашим мастерам приезжают с разными проблемами в гидравлических рейках. Чаще всего можно обойтись ремонтом, без покупки нового агрегата. Также, благодаря возможностям, мы можем изготовить некоторые запчасти индивидуально. Это помогает сохранить ваш кошелек от покупки новой оригинальной рейки.

Замена агрегата на новый нужна, когда:

авто используют ежедневно и владелец не может ждать пока его рейку будут ремонтировать;
рейка в очень “гиблом” состоянии: руль закусывает и есть весомый люфт;
детали, которые разрушились механически или от коррозии и их невозможно восстановить;
стоимость реставрации и ремонта будет равна стоимости нового агрегата.

Преимущества ремонта в компании Генстар

Приезжая к нам на ремонт, вы застрахованы гарантией на 12 месяцев. Ведь мы предлагаем гарантию на починку, агрегаты и даже на запчасти. Ремонтируя автономный отопитель летом или кондиционер в зимнее время, у вас есть достаточно времени, чтобы полностью протестировать работу агрегата.
Кроме того, у нас есть разные варианты ремонта: с азиатскими качественными запчастями или с оригинальными агрегатами и деталями. Во многих случаях мы также занимаемся изготовлением запчастей индивидуально под заказ, реставрируем агрегаты.
Благодаря собственным складам на автосервисах мы максимально быстро делаем ремонт.
У нас есть 5 филиалов, которые покрывают все районы Киева:

СТО “Генстар” в Голосеевском районе (Криничная, 2, недалеко м. Васильковская)

СТО “Генстар” на Позняках (Затышная, 7Б, недалеко м. Позняки, м. Харьковская)

СТО “Генстар” на Оболони (Полярная, 10В, недалеко м. Минская)

СТО “Генстар” на Борщаговке (Большая Кольцевая, 4Б, м. Житомирская)

СТО “Генстар” на Троещине (Радосинская, 126, ориентир – недостроенный ожоговый центр).

Генстар в Киеве

Генстар в Одессе

Генстар в Черкассах

Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

Мы предлагаем

Опыт

Оборудование

Гарантия

Оперативность

Удобство

Цены на Ремонт гидравлической рулевой рейки в Киеве

Оставьте ваш отзыв про ремонт гидравлической рулевой рейки