Заказать обратный звонок

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16

Горячая линия

Оставить жалобу

Есть жалоба или замечание?

Напишите её сразу руководителю автосервиса

Он её прочитает, точно точно. Разберётся кто и почему у вас вызвал негативные эмоции. И, конечно же, перезвонит вам

Введите полный номер телефона.
Отправить жалобу

Ваша жалоба отправлена. Совсем скоро она будет рассмотрена руководителем и вам перезвонят

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16

Диагностика рулевой рейки

Карданный вал

🔍Проведем осмотр рулевой рейки в автомобиле и на стенде бесплатно.

🔰 Даём 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты.

🕗Открыты для вас каждый день с 8:00 до 20:00. 

💵Оплата услуг удобным вам способом: наличные, карта или на расчетный счёт с ПДВ.

 

от 150 грн

от 30 минут

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Мы обещаем:

Оперативный ремонт

Благодаря собственным складам на СТО и опытным мастерам выполняем качественный ремонт в самые короткие сроки.

Гарантию качества

Предлагаем гарантию на 12 месяцев или 20 000 км.

Доступность

На сайте представлен детализированный список услуг и цен в свободном доступе. А также мы всегда с радостью ответим вам на все интересующие вопросы.

Признаки неисправности

Появление стука в передней подвеске

Сложности с поворотом колес, тугой руль

СТОИМОСТЬ УСЛУГ

Бесплатный осмотр состояния рулевой рейки в автомобиле (проверка наличия механических повреждений, люфтов и утечки жидкости)

0 грн

Диагностика в автомобиле (бесплатно в случае ремонта)

от 150 грн до 350 грн (в зависимости от дополнительной разборки)

Диагностика на стенде (без разборки). Бесплатно в случае ремонта

150 грн

Диагностика и дефектовка (с разборкой). Бесплатно в случае ремонта

350 грн

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

К чему приводит игнорирование неисправностей

Если появился зазор между червяком и зубчатой рейкой в результате износа. Со временем зазор стает больше и проблема усугубляется. Это чревато тем, что нужно будет менять рулевую рейку полностью.
Поврежденный пыльник нужно также сразу менять, потому что он защищает шарнир от пыли и влаги. И через какое-то время потребуется замена тяги или даже всей рулевой рейки, так как влага может проникнуть в корпус и вызвать коррозию внутренних деталей.
ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОЛОМКУ

Наши контакты:

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16
info@genstar.ua Карта сайта

Наши адреса

Киев

Черкассы

Одесса

Оптовые поставки (Мастерам, Автомагазинам, Предприятиям)

+38 097 707 89 89
web.sales@genstar.ua

Диагностика рулевой рейки – одно из самых сложных мероприятий на любом автосервисе. Так как месторасположение этого агрегата труднодоступное. Чтобы добраться к рейке нужно обездвижить автомобиль, поднять его на подъемник и только, сняв переднюю часть машины, можно начинать демонтировать рулевое. 

 На наших СТО мастера могут быстро и качественно проверить рулевую рейку. У нас есть услуги по диагностике, ремонту и реставрации рулевых реек. 

Для проведения демонтажа или например для проверки агрегата у нас имеется специальное оборудование для диагностики рулевых реек.

 

Как правильно диагностировать рулевую рейку?

Чаще всего к нам обращаются водителя уже с подозрением на проблему. Потому что даже самый неопытный автомобилист будет понимать, когда рулевое управление стучит, когда руль стал тяжелым или сильно чувствуется люфт во время вождения.

Есть несколько вариантов диагностики:

  • визуальная (когда мастер осматривает рейку прямо в авто, проверяет наличие люфтов стуков, исключает вытекание масла или повреждения любого характера и т.д.)
  • проверка снятого агрегата на стенде для диагностики рулевых реек
  • проверка разобранного агрегата на части и дефектовка деталей.

Лишь при тщательной проверке узла можно точно понять, что именно стало причиной той или иной поломки и что можно изменить. 

 

Чек-лист первичного осмотра:

  1. Проверка гидравлической системы на герметичность
  2. Проверка уровня жидкости гидроусилителя, а также ее цвет и загрязненность
  3. Проверка люфта в крестовине
  4. Проверка рулевых тяг и наконечников

Первичный осмотр поможет составить общую картину состояния рулевой рейки. На этом этапе мастер определяет дальнейшие действия: разбирать на запчасти и ремонтировать или сразу менять крупные детали рейки, такие как насос ГУР или рулевые тяги.

Дефектовка деталей проводится уже на этапе разборки узла. Браковка опорной втулки, зубцов червячной пары, яблок рулевых тяг также позволяет проектировать дальнейшие ремонтные операции. Запчасти по ходу разборки погружают в раствор для очистки от налета и грязи. Далее тщательно сушат все запчасти и визуально оценивают состояние. 

Ремкомплект (втулки, сальники, пыльники, гидрокольца и уплотнители) меняют каждый раз при любом ремонте во избежание повторной разборки.

Как узнать о неисправности рейки?

Первичная диагностика рулевой рейки будет абсолютно одинакова, будь у вас Приора или ВАЗ 2110. Зачастую в машинах рейка укомплектована вместе с ГУР, а не с ЭУР. Но симптомы во многом схожи у обеих. 

Список подозрений:

  1. Если во время езды вы слышите стучание в передней части авто.
  2. Рулевое колесо стало тяжелее и будто немного тарахтит, скрипит.
  3. Во время езды и поворотов вы вы чувствуете люфт руля.
  4. Появились следы масла под авто и в районе расположения рейки.
  5. Управляемость авто стала местами неподвластна (руль не возвращается в исходное положение).

При любых странных обстоятельствах с автомобилем лучше обратиться на СТО. Наши мастера могут оперативно диагностировать поломки с помощью стенда для диагностики рулевых реек и предложить разные варианты ремонта или же восстановления. 

Качественную диагностику рулевой рейки в Киеве можно сделать в Genstar.

© copyright 2022

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.