+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16

Горячая линия

0-800-33-75-74
Оставить жалобу

Есть жалоба или замечание?

Напишите её сразу руководителю автосервиса

Он её прочитает, точно точно. Разберётся кто и почему у вас вызвал негативные эмоции. И, конечно же, перезвонит вам

Введите полный номер телефона.
Отправить жалобу

Ваша жалоба отправлена. Совсем скоро она будет рассмотрена руководителем и вам перезвонят

+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16

Диагностика карданного вала

Карданний вал

•РЕМОНТ карданного вала

•ДИАГНОСТИКА кардана

•СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

•ПРОВЕРКА НА СТЕНДЕ

•ПОДБОР И ПРОДАЖА АГРЕГАТОВ

•НАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ и БЕЗНАЛИЧНЫЙ С ПДВ

200 грн

от 60 мин

Отремонтировано и обслужено более 11 000 карданных валов!

Мы обещаем:

Оперативный ремонт

Благодаря собственным складам на СТО и опытным мастерам выполняем качественный ремонт в самые короткие сроки.

Гарантию качества

Предлагаем гарантию на 12 месяцев или 20 000 км.

Доступность

На сайте представлен детализированный список услуг и цен в свободном доступе. А также мы всегда с радостью ответим вам на все интересующие вопросы.

Признаки неисправности

Люфт в крестовине вала

Сильно изношены подвижные шлицы карданного вала

СТОИМОСТЬ УСЛУГ

Осмотр карданного вала в автомобиле (без использования оборудования и специального инструмента)

Бесплатно

Диагностика карданного вала на стенде (бесплатно в случае ремонта)

200 грн

Проверка прогиба карданного вала (бесплатно в случае ремонта)

200 грн

К чему приводит игнорирование поломок

Поврежденный вал приводит к дисбалансу, что ведет к увеличению зазора в шлицевых соединениях и подшипниках крестовин. Движущиеся механизмы изнашиваются в разы быстрее и в результате все доходит до полного разрушения агрегата.
Если не заменить крестовину, через некоторое время подшипник разрушится и появятся удары.

Наши контакты:

+38 (044) 384-16-16
+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+38 (093) 386-16-16
info@genstar.uaКарта сайта

Наши адреса

Киев

СТО "Генстар" в Голосеевском р-не

ул. Криничная, 2

СТО "Генстар" на Позняках

ул. Затышная, 7Б

 СТО "Генстар" на Борщаговке

ул. Большая Окружная, 4Б

СТО "Генстар" на Оболони

ул. Полярная, 10В

СТО "Генстар" на Троещине

ул. Радосинская, 126

Одесса

СТО "Генстар" в Одессе

Маршала Малиновского, 103

Мариуполь

СТО "Генстар" в Мариуполе

Макара Мазая, 14

Оптовые поставки (Мастерам, Автомагазинам, Предприятиям)

+38 097 707 89 89
web.sales@genstar.ua

Чтобы понять, когда и зачем нужна диагностика карданного вала, необходимо разобраться с его предназначением. Еще в XVI веке итальянским математиком Джероламо Кардано был описан шарнирный механизм, одновременно вращающий два вала в одном направлении. По некоторым данным первенство принадлежит Леонардо да Винчи.

Основоположником применения кардана в автомобилестроении стал Луи Рено в конце XIX века. Это позволило стабилизировать передачу крутящего момента и избавиться от провалов при езде по бездорожью. По сегодняшний день конструкция особо не изменилась, а сам механизм стал почти безальтернативным элементом привода во всех видах транспортных средств.

Особенности карданного вала

В любом заднеприводном или переднеприводном авто кардан – это обязательная часть трансмиссии. Предназначение узла – передавать крутящий момент от коробки передач к редуктору моста в соответствии с типом привода. Это один из самых прочных агрегатов в автомобиле. Как ни банально, именно регулярная диагностика кардана и соблюдение правил эксплуатации позволяет отсрочить его замену. Тем более, что это один из ремонтопригодных узлов.

Механизм состоит из таких элементов, как:

  • ШРУСы или шарниры в виде крестовин с наконечниками, регулирующие угол вращения сопряженных валов в пределах от 0° до 20°. Превышение показателя приводит к увеличению нагрузки на крестовину и вибрации.
  • Центральный вал в виде стальной трубки с полостью внутри для уменьшения веса.
  • Промежуточный, подвесной подшипник, который поддерживает основной вал и обеспечивает его свободное движение. В многосекционных карданах их устанавливается несколько.
  • Раздвижное шлицевое соединение или скользящая вилка – соединяет два вала, прикрепленных к редуктору заднего или переднего моста и КП, и “растягивает” кардан при переезде через препятствия.
  • Обоймы, сальники, уплотнители, кронштейны, фланцы, крепежные элементы и прочие комплектующие.

Существует два типа агрегатов:

  1. Односекционные – обеспечивают максимально быструю передачу момента на ведущие колеса, что увеличивает скорость авто. Устанавливается в спортивных автомобилях с задним и полным приводом. 
  2. Многосекционные – устанавливаются в большинстве легковых и грузовых авто.

В таком важном элементе трансмиссии простота конструкции компенсируется сложностью диагностики кардана, вернее точным определением поломки. Поэтому важно доверить это дело профессионалам. В большинстве случаев можно обойтись ремонтом или заменой отдельных составляющих.

Причины диагностики карданного вала

Их всего две – плановая и при подозрении на неисправность кардана. В первом случае диагностику кардана рекомендовано проводить каждых 10 тыс. км пробега. Во втором – при любых нестандартных проявлениях лучше не затягивать с обращением на СТО.

Неисправность карданного вала проявляется:

  • гулом и стуком при включении двигателя и во время движения;
  • рывками на поворотах;
  • вибрацией при активации коробки передач или наборе скорости;
  • щелчками, скрипом, хлопками и другими нестандартными звуками;
  • масляными подтеками возле КП или спереди кардана.

Эти признаки могут означать что угодно: износ или повреждение сальников, подшипников, крестовины, нарушения в регулировке и установке и т. д. Более того, вибрация и следы масла указывают не только на поломку данного узла. Подобные признаки могут проявляться при неисправности гидроусилителя руля, редуктора и т. д. Для точного определения проблемы диагностика карданного вала проходит в несколько этапов, во время которых проверяются все составляющие агрегата:

  • визуальный осмотр и прослушивание при включенном моторе;
  • проверка состояния трубы вала с помощью индикатора часового типа;
  • снятие и разборка кардана;
  • осмотр крестовины, оценка люфтов и зазоров;
  • проверка подшипников и шлицевого соединения;
  • оценка плавности хода.

При сложных неполадках, осмотр проводится на диагностическом стенде. Все перечисленные действия позволяют определить степень неисправности и сложность будущего ремонта.

Стоимость диагностики карданного вала

Сеть автосервисов предоставляет полный комплекс услуг по диагностике карданов:

  • визуальный осмотр без использования специальных инструментов и оборудования;
  • тестирование на диагностическом стенде;
  • оценка деформации кардана.

Для наших клиентов диагностика карданного вала проводится бесплатно, при условии последующего ремонта в нашем сервисе. Также на наших СТО выполняется балансировка кардана, подбор и продажа агрегатов и другие услуги, с полным перечнем и стоимостью которых вы можете ознакомиться здесь.

Вывод

Несмотря на продолжительный эксплуатационный ресурс, карданный вал, как и любой механизм, может выйти из строя. Причина этому – естественный износ или механические повреждения. Несвоевременное обнаружение проблемы и езда с поврежденным карданом приводит к деформации всего агрегата. Это чревато более дорогостоящим ремонтом или заменой узла.

Более того, неисправный автомобиль на дороге несет угрозу для всех участников дорожного движения Поэтому, дешевле, быстрее и безопаснее будет пройти диагностику карданного вала при первых нестандартных проявлениях. А также, при необходимости, произвести своевременную замену или ремонт поврежденных деталей.

© copyright 2021

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.