Сеть СТО Genstar™ предлагает
- Опытных специалистов
- Экспертную проверку автомобиля
- Комфортную зону ожидания
- Соблюдение сроков ремонта
Цены на Ремонт рулевой рейки для Audi А4 Б5 в Киеве
| Услуга | Цена |
|---|---|
| РУЛЕВАЯ РЕЙКА | |
| Бесплатный осмотр состояния рулевой рейки в автомобиле (проверка наличия механических повреждений, люфтов и утечки жидкости) | 0 грн |
| Гильзовка корпуса распределителя | ~ 1400 грн |
| Гильзовка корпуса распределителя | ~ 1400 грн |
| Гильзовка корпуса рейки | ~ 2500 грн |
| Гильзовка корпуса рейки | ~ 2500 грн |
| Диагностика в автомобиле (бесплатно в случае ремонта) | 150 грн |
| Диагностика и дефектовка (с разборкой). Бесплатно в случае ремонта | 350 грн |
| Диагностика и дефектовка насоса ГУР (с разборкой, без сборки). Бесплатно в случае ремонта | 350 грн |
| Диагностика и дефектовка рулевой рейки (с разборкой). Бесплатно в случае ремонта | 350 грн |
| Диагностика на стенде (без разборки). Бесплатно в случае ремонта | 150 грн |
| Диагностика насоса ГУР на стенде (бесплатно в случае ремонта) | 100 грн |
| Диагностика рулевой рейки на автомобиле (бесплатно в случае ремонта) | 150 грн |
| Замена боковой втулки | 150 грн |
| Замена боковой втулки (без полной разборки) | 200 грн |
| Замена боковой втулки (без полной разборки) | 200 грн |
| Замена боковой гайки | 150 грн |
| Замена боковой гайки (без полной разборки) | 150 грн |
| Замена боковой гайки (без полной разборки) | 150 грн |
| Замена втулки | 150 грн |
| Замена гайки поджимки вала | 100 грн |
| Замена гайки поджимки вала | 100 грн |
| Замена гайки поджимки вала | 100 грн |
| Замена гидроцилиндра | 200 грн |
| Замена гидроцилиндра | 200 грн |
| Замена жидкости ГУР (ATF) | ~ 350 грн |
| Замена жидкости ГУР (ATF) | ~ 350 грн |
| Замена задней крышки | 100 грн |
| Замена нижнего сальника распределителя (срезание стопорного кольца) | 300 грн |
| Замена нижнего сальника распределителя (срезание стопорного кольца) | 300 грн |
| Замена переднего подшипника | 100 грн |
| Замена переднего сальника | 100 грн |
| Замена поджимки вала | 100 грн |
| Замена подшипника распределителя | 150 грн |
| Замена подшипника распределителя | 150 грн |
| Замена подшипника червяной пары | 100 грн |
| Замена поршня штока | 400 грн |
| Замена поршня штока | 400 грн |
| Замена рабочей пары | 200 грн |
| Замена редукционного клапана | 100 грн |
| Замена уплотнительных колец корпуса | 250 грн |
| Замена шкива насоса ГУР | 150 грн |
| Изготовление боковой втулки | ~ 400 грн |
| Изготовление боковой гайки | ~ 400 грн |
| Изготовление гайки регулировочного вала (поджимки) | 400 грн |
| Изготовление регулировочного вала (поджимки) | ~ 400 грн |
| Изготовление стопорного кольца червяка | 200 грн |
| Мойка | 100 грн |
| Полировка вала | 200 грн |
| Полировка вала распределителя | 200 грн |
| Полировка вала распределителя | 200 грн |
| Полировка штока | 300 грн |
| Полировка штока | 300 грн |
| Полировка штока | 300 грн |
| Промывка гидравлической рулевой рейки (на промывочном стенде) | 150 грн |
| Промывка гидравлической системы рулевого управления | 750 грн |
| Регулировка вала (поджимка) гидравлической рулевой рейки | 100 грн |
| Регулировка вала (поджимка) гидравлической рулевой рейки в автомобиле | 250 грн |
| Регулировка поджимки механической рулевой рейки | 100 грн |
| Ремонт (разборка/ сборка, снятие/ установка корпуса распределителя, снятие/ установка боковой гайки, снятие/ установка поджимки вала, изьятие штока рейки из корпуса, замена сальников, замена подшипников распределителя, замена боковой втулки, регулировка поджимки, смазка червячной пары, проверка на стенде) | 1200 грн |
| Ремонт (разборка/ сборка, снятие/ установка корпуса распределителя, снятие/ установка боковой гайки, снятие/ установка поджимки вала, изьятие штока рейки из корпуса, замена сальников, замена подшипников распределителя, замена боковой втулки, регулировка поджимки, смазка червячной пары, проверка на стенде) | 1200 грн |
| Ремонт механической рулевой рейки (разборка/ сборка, снятие/ установка червяка, изьятие штока из корпуса, замена боковой втулки, регулировка поджимки, смазка червячной пары) | 800 грн |
| Ремонт насоса ГУР (разборка/ сборка, замена переднего сальника, замена подшипника, замена уплотнительных колец корпуса, замена рабочей пары, проверка на стенде) | 600 грн |
| Смазка червячной пары | 50 грн |
| Смазка червячной пары | 50 грн |
| Снятие/ установка гидравлической рулевой рейки | ~ 2000 грн |
| Снятие/ установка механической рулевой рейки | ~ 1500 грн |
| Снятие/ установка насоса ГУР | ~ 500 грн |
| Чистка | 150 грн |
| Чистка | 150 грн |
| Шлифовка штока | 450 грн |
| Шлифовка штока | 450 грн |
| Шлифовка штока | 450 грн |
Когда требуется Ремонт рулевой рейки для Audi А4 Б5
Частые причины поломок рулевой рейки для Audi А4 б5
- Неисправности электроусилителя
- Переезд трамвайных путей поперек рельс на большой скорости
- Движение по неровным дорогам
- Некорректная регулировка рейки
Часто задаваемые вопросы
Как проверить рулевую рейку?
Поднимите переднюю часть автомобиля и проверьте рулевую рейку на наличие повреждений или утечек масла. Попросите помощника поворачивать руль, обращая внимание на любые странные звуки, стуки или движение рейки. Если обнаружены проблемы, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта.
Как стучит рулевая рейка?
Когда рулевая рейка стучит, можно услышать постоянные ритмические звуки, наподобие стука или ударов. Эти звуки могут проявляться при повороте руля или во время движения автомобиля. Если вы замечаете такие стуки, это может быть признаком проблем с рулевой рейкой.
Как определить стучит рейка или рулевая тяга?
Для определения, стучит ли рулевая рейка или рулевая тяга, нужно внимательно слушать звуки при повороте руля. Если стук доходит из области рулевой колонки, это может указывать на проблему с рейкой. Если стук слышен в области колес, возможно причина в проблеме с рулевой тягой.
Можно ли ездить с неисправной рулевой рейкой?
Небезопасно ездить с поврежденной рулевой рейкой. Это может привести к потере контроля над автомобилем, трудностям при поворотах и увеличенному риску аварии. Рекомендуется срочно обратиться к специалисту для ремонта или замены рулевой рейки.
Где находится рулевая рейка?
Рулевая рейка находится под капотом автомобиля и проходит вдоль передней части машины. Она связана с рулевым колесом и передними колесами через рулевые тяги. Обычно рулевая рейка находится ниже аккумулятора или в районе передних колес.
Для чего нужен датчик на рулевой рейке?
Датчик, установленный на рулевой рейке, служит для определения положения рулевого колеса. Он передает информацию в систему управления автомобиля, что позволяет контролировать угол поворота колес. Это нужно для правильного применения силы управления и обеспечения стабильности автомобиля на дороге.
Для чего нужна рулевая рейка?
Рулевая рейка передает движение от рулевого колеса к передним колесам автомобиля, что позволяет водителю управлять направлением движения при повороте руля. Она играет важную роль в точном и плавном изменении направления движения автомобиля.
Как диагностировать рулевую рейку?
Для проверки рулевой рейки можно осмотреть ее на предмет повреждений и утечек масла. Также нужно обратить внимание на звуки или стуки при повороте руля. Если возникли подозрения, лучше обратиться к специалисту для более точной диагностики и ремонта.
Как определить неисправность рулевой рейки?
Если во время управления автомобилем вы слышите странные звуки, стуки, испытываете трудности при поворотах или замечаете неровное управление, это может быть признаком неисправности рулевой рейки. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
Почему стучит рулевая рейка?
Стуки в рулевой рейке могут быть вызваны износом или поломкой внутренних деталей, недостаточной смазкой или плохой фиксацией. Это может привести к неправильной работе рулевой системы и возникновению стуков при повороте руля.
Сколько по времени менять рулевую рейку?
Интервал замены рулевой рейки зависит от ее состояния и условий использования. Обычно рулевая рейка служит несколько лет или пробегает десятки тысяч километров. Однако, если возникают проблемы с рулевой системой, рекомендуется обратиться к специалисту для оценки и, при необходимости, замены.
Сколько ходит рулевая рейка?
Продолжительность службы рулевой рейки зависит от разных факторов, таких как качество изготовления, условия использования и обслуживание. В общем случае, она может работать в течение длительного времени или пробегать большое расстояние, но точные цифры могут отличаться.
Что заливается в рулевую рейку?
В рулевую рейку добавляют специальную жидкость, называемую рулевой жидкостью или гидроусилителем. Она смазывает и снижает трение внутри рулевой системы, делая управление автомобилем более легким и плавным.
Отзывы о ремонте
Вышел из строя генератор. Оперативно оценили объем работ. Сразу сказали, сколько это займёт по времени и стоимости. Очень рекомендую данное СТО и сам буду обращаться в будущем!
Обратился по причине выхода из строя шкива генератора. Ребята сделали всё хорошо. Комфортная зона отдыха, можно расплатится картой. Сервисом остался довольный.
Сервис отличный. Порадовало отношение к клиенту, что гарантия - это не просто слово, а действительно ребята отвечают за свою работу. Так держать!!!
Делал здесь профилактику системы кондиционирования автомобиля. Мастер провел полную диагностику. Всё сделал согласно технологических карт, теперь кондиционер работает как надо.
Генстар: ремонт рулевой рейки авто марки Audi А4 Б5 — это оперативно, высококачественно, по выгодным ценам.
Мы предоставляем такую услугу уже длительное время по выгодной стоимости. В нашем штате работают опытные механики, которые легко найдут первопричину поломки и предложат лучшее решение.
Цены на ремонт рулевой рейки авто марки Audi А4 Б5 от Генстар
Сеть сервисных мастерских Генстар выполняет ремонт рулевой рейки всех моделей машин. Высококачественное оборудование и штат лучших сотрудников по услуге ремонт рулевой рейки предоставляют нам возможность гарантировать высокое качество выполнения работ в небольшие сроки. Цена на такую услугу определяется индивидуально.
Для авто Audi А4 Б5 ремонт рулевой рейки
Главным направлением ремонтных работ, по которым специализируются автомастерские нашей сети, есть ремонт генераторов, стартеров и турбин в Киеве. Генератор – это именно та деталь машин, без чего невозможно нормально начать движение. Генератор также является важной деталью машин. Он обеспечивает работу всего электрического оборудования автомобилей и зарядку аккумулятора. При неисправности этих 2-х элементов удобное использование машин будет невозможным. Наши сервисные мастерские выполнят ремонт рулевой рейки автомобиля марки Audi А4 Б5 в Киеве любой сложности. Существенный опыт работ по ремонту генераторов и стартеров позволяет нам быстро находить поломки и быстро их устранять.
В наших автомастерских имеется запас всех необходимых комплектующих, что позволит завершить работы по ремонту или замене рулевой рейки в краткий срок. Также это сэкономит ваше время и избавит от необходимости единолично искать нужные запасные части по автомагазинам.
Выполняйте ремонт и диагностику рулевой рейки машины марки Audi А4 Б5 только в специализированных мастерских. Так вы сбережете не только свое время и деньги, но и обеспечите долговременную жизнь автомобилю.