Пн–Вс: 8.00–18.00

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+ 38 (093) 386-16-16

Пн–Вс: 8.00–18.00

+38 (095) 386-16-16
+38 (067) 386-16-16
+ 38 (093) 386-16-16

Замена масла и фильтров в Черкассах

  • Дополнительно проведем бесплатную диагностику: АКБ, генератора, трансмиссии, тормозной системы.
  • В наличии есть масло и фильтры популярных производителей.
  • Стоимость от 250 грн
  • Время от 30 минут
Записаться на автосервис
Замена масла и фильтров Черкассы

Мы предлагаем

  1. Гарантия

    Даем 12 месяцев гарантии на услуги, запчасти и агрегаты

  2. Оперативность

    Открыты для вас каждый день
    с 8:00 до 20:00

  3. Удобство

    Оплата услуг удобным вам способом:
    наличные, карта или на расчетный счет с ПДВ

Цены на Замену масла и фильтров в Черкассах

УслугаЦена
Замена масла и фильтров
Замена масла в двигателе, замена масляного фильтра~ 250 грн
Замена масла в трансмиссии МКПП~ 250 грн
Замена масла в трансмиссии АКПП~ 700 грн
Замена воздушного фильтра~ 100 грн
Замена сцепления~ 2500 грн
Шприцовка шкворней, крестовин~ 50 грн
Цены на Замену масла и фильтров
Записаться на Замену масла и фильтров

Комплекс услуг Genstar — Дополнительные и слесарные работы

Ремонт ходовой системы Черкассы

Ремонт ходовой системы

Ремонт ходовой системы Черкассы

Порядок замены масел и фильтров на СТО Генстар в Черкассах, АК Славутич

  1. Прогрев двигателя до рабочей температуры.

  2. Установка автомобиля на подъемник, демонтаж крышки маслозаливной горловины.

  3. Очистка и продувка поддона картера и сливной пробки.

  4. Демонтаж старого масляного фильтра.

  5. Установка маслоприемника под автомобиль, слив изношенного масла.

  6. Очистка привалочной плоскости масляного фильтра, смазка и заправка прокладки фильтра в паз, установка нового фильтра с новой прокладкой.

  7. Очистка от мусора и стружки магнитной пробки поддона.

  8. Заливка нового масла до минимальной отметки.

  9. Проворачивание двигателя без пуска, проверка уровня, долив до нормального уровня.

  10. Пуск и прогрев двигателя, контрольная проверка уровня, осмотр фильтра и сливной пробки на предмет подтекания.

Признаки износа моторного масла

Признаки

  • Специалисты автосервиса Генстар рекомендуют выполнять замену масла и фильтра с интервалом в 7-9 тысяч км пробега.
  • Замена масла необходима после ремонта двигателя — шатунно-поршневой группы, масляного насоса, замены вкладышей или коленвала, ремонта головки блока цилиндров, любых операций с гильзами блока цилиндров.
  • Признаки попадания твердых фракций в смазку — стружки, металлической пудры, герметиков.
  • После пробоя прокладки головки блока цилиндров.
  • При попадании антифриза в систему смазки.
  • При утечке значительного количества топлива в систему смазки.
  • Слишком густая или слишком жидкая консистенция масла.
  • Жидкость радикально изменила цвет — стала черной или в виде белесой эмульсии.
  • Масло пахнет горелым, отработанными газами.

Последствия

  • Окисление масла, износ присадок, накопление загрязнений различного характера приводят к тому, что смазка не образует масляную пленку на трущихся элементах двигателя. Это приводит к ускоренному износу поршней, колец, шеек распредвала и коленвала, гильз блока цилиндра.
  • Старое масло уже не имеет моющих теплоотводящих свойств. В результате двигатель часто перегревается, а масляные магистрали и смазочные каналы забиваются грязью, нагаром и продуктами износа деталей двигателя.
  • Антикоррозионные присадки перестают работать через 12-18 месяцев эксплуатации. Это может стать причиной образования очагов коррозии не только на стальных, но и на чугунных, алюминиевых деталях силового агрегата.
  • Вязкость и текучесть изношенной смазки меняются, то есть она уже не соответствует нормативам, прописанным производителем авто. Увеличивается нагрузка на коленвал, поршни, шатуны, кольца сильнее изнашивают рабочую поверхность гильз блока цилиндров.
Предотвратить поломку

Полезно знать

Что делать если сел аккумулятор

Сюрпризы на дорогах: как узнать, что в машине сел аккумулятор

Сюрпризы на дорогах: как узнать, что в машине сел аккумулятор
Тосол или Антифриз

Битва: ТОСОЛ vs АНТИФРИЗ

Битва: ТОСОЛ vs АНТИФРИЗ
Заправка автокондиционера фреоном r1234yf

Нужна заправка кондиционера R1234yf?  В ассортименте Genstar есть все фреоны!

Нужна заправка кондиционера R1234yf?  В ассортименте Genstar есть все фреоны!

Такая будничная процедура как замена масла в двигателе, едва ли вызовет сложности у опытного водителя. В том случае, если у него есть все условия для качественной замены, чистый бокс, подъемник, емкость для слива и утилизации отработанной жидкости, качественное новое масло и фильтр, подходящий по типу двигателя. Зато все это есть на СТО Славутич в Черкассах, где выполнят замену масел и фильтров быстро, качественно и с гарантией.

Когда необходима замена масла и фильтров

Навряд ли стоит зацикливаться на типовых нормах замены смазки в моторах, особенно, если автомобиль эксплуатируется постоянно, и зимой и летом. Среднестатистический автолюбитель меняет масло раз в 7-10 тысяч км. Однако необходимо учитывать условия эксплуатации автомобиля и степень износа двигателя. Например, если пробег авто:

  • 5-10 тысяч км в год пробега позволяют менять масло ежегодно;
  • 17-20 тысяч в год, особенно по трассе — замена каждых 15 тысяч, как и рекомендует большинство производителей;
  • езда в городском режиме, с пробками и на невысоких скоростях, частыми запусками и работе двигателя на холостых оборотах — замена не позже 7-8 тысяч км.

Также важно учитывать состояние смазки в моторе во время проверки уровня щупом: черное жидкое и пахнущее гарью масло лучше заменить как можно скорее. При каждой новой замене в обязательном порядке меняют и фильтры.

Зачем менять масло в двигателе

На это есть масса причин. Первая — цена замены масла, промывки системы и установки нового фильтра на СТО Славутич несравнима со стоимостью капитального ремонта двигателя. Это только финансовая составляющая. Есть еще и техническая. Вот основные доводы в пользу замены каждых 7-8 тысяч км:

  1. Моторное масло, как и любая эксплуатационна жидкость, стареет и окисляется, теряет смазывающие свойства, вязкость и стойкость к перепадам температур даже тогда, когда просто находится в картере неработающего мотора. Через несколько лет простоя масло использовать нельзя, оно уже не соответствует заявленным характеристикам.
  2. Постоянный контакт смазки с топливом, которое не сгорело в цилиндре, выхлопными газами и высокая температура. Масло интенсивно изнашивается, о чем говорит его цвет и запах.
  3. В картер попадают продукты износа двигателя — стружка и металлическая пудра, нагар. Со временем они забивают масляные каналы, что сильно ухудшает смазку мотора.

Стандарты качественной замены масла на СТО Генстар

Автосервис Славутич выполняет замену масел и фильтров по цене от 250 гривен. В подарок клиент получает бесплатную диагностику электрооборудования, трансмиссии и ходовой части по желанию. Мастера СТО работают с проверенными брендами: 

  • Motul;
  • Aral; 
  • Mobil;
  • Castrol;
  • Liqui Moly и другими. 

При желании заказчика можно использовать оригинальные масла от BMW, Ford, GM, Honda, Mazda. Вязкость масла подбирают в зависимости от рекомендаций производителя авто и времени года. Это может быть как синтетика 5w-30, 5w-40, 0w-30, 10w-40, так и минеральные или полусинтетические жидкости.

Масло может быть заменено как по стандартной процедуре (прогрев, слив, замена фильтра, залив, проверка уровня, проверка на утечки), так и с промывкой по желанию заказчика.

СТО Славутич выполнит полную замену масла в двигателе автомобиля любой модели, при этом клиент автосервиса получает ряд преимуществ:

  1. Гарантия качества выполненных работ. Замена выполняется в условиях современного сервиса на новейшем оборудовании сертифицированными механиками.
  2. Гарантия на работу, масла и фильтры, другие запчасти, использованные при обслуживании — 12 месяцев.
  3. Минимальная цена на рынке услуг автосервиса — от 250 гривен.
  4. Минимум потраченного времени — от 30 минут в зависимости от объема работ.
  5. Полный ассортимент масел по вязкости и брендам в соответствии с евростандартами.
  6. Бесплатная диагностика аккумулятора, бортового электрооборудования, рулевого механизма, трансмиссии, тормозной системы — по желанию клиента.
  7. СТО готова принять авто на замену масла с 8 до 20 часов без выходных.
  8. Удобная система оплаты: наличными, банковской картой, безналичному расчету.

Есть жалоба или замечание?

Напишите её сразу руководителю автосервиса

Он её прочитает, точно точно. Разберётся кто и почему у вас вызвал негативные эмоции. И, конечно же, перезвонит вам

Введите полный номер телефона.
Отправить жалобу

Ваша жалоба отправлена. Совсем скоро она будет рассмотрена руководителем и вам перезвонят